要如何进行铁路改革？当铁路建设遇到国内资金不足时要怎么解决？
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24、在治理整顿期间，铁路的改革要围绕治理整顿来进行，改革的内容、措施和步骤要服从治理整顿的大局，以利于治理整顿任务的实现和铁路事业的发展。但决不意味着改革停顿不前，更不是要走回头路，不要改革，而是要求做到治理整顿和改革密切结合，使改革不断深化。 ——实事求是地调整部分单位的承包指标，做到指标积极可靠，经过拚搏可以完成，以调动承包单位的积极性。 ——从铁路“高、大、半”的特点出发采取行政和经济的手段，强化企业的约束机制，建立包保体系和奖罚制度，以发挥大联动机的整体功能。 ——在认真总结“七五”铁路经济承包工作的基础上，研究和提出“八五”铁路经济体制改革的意见，不断探索和完善铁路深化改革的路子。 ——建立科技与运输生产相结合的机制，增加科技投入，制定企业技术进步考核办法，使科技成果迅速转化为运输生产力，促进铁路事业发展。 ——从我国的国情出发，充分发挥各部门、地方、企业和各方人士的积极性，制定办法，多渠道集资修建铁路，同时逐步推广广深铁路“自我经营、自负盈亏、自我改造、自我发展”的经验，加速铁路发展步伐，改进铁路经营。 ——加强铁路与各部门、地方、企业的合作关系，为完成和超额完成运输计划，铁路与各部门、地方、企业之间要建立必要的相互保证条件，以取得更多的支持，共同改善铁路发展的外部经济环境。 ——坚持对外开放，扩大利用外资，搞好技术引进。要进一步开拓对外渠道，扩大铁路贷款的规模，弥补国内资金不足，以加速发展铁路。加强外资管理，对已贷入尚未支付的外资，要尽快投入使用，形成运输生产能力；对重大技术引进项目要努力消化吸收，尽快实现国产化。 ——扩大对外交往，发展国际经济技术合作。充分利用已有对外渠道和窗口，积极开展对外工程承包、劳务合作和进出口业务。特别要扩大铁路工业产品和技术出口，逐步改变过去只进不出的基本格局。
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目前铁路的相关法规并没有明确规定铁路两旁多少米不可以有建筑，但规定了铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。是使用机车牵引车辆组成列车或以自身有动力装置的车辆、循规行驶的交通线路。
主要还是因为金温铁路是地方财政和私人企业修筑的。因为有收回成本的年限。而且慢火车还是有市场的，针对打工一族，不是鄙视打工的人。而是他们选择这慢车最主要还是省钱，中国的传统美德，我出行不赶时间也选择做这个车。衢州到义乌。这条铁路最终是并入国铁的，现在是上海铁路局托管的。
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铁路周边多少米范围内不得有建设1、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米； 2、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米； 3、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米； 4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
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铁路、桥梁、港口、公路、机场等城市交通基础设施应当符合国家有关设计规范标准，并满足下列要求:(一)城市建筑物与铁路线、铁路通讯架空线的安全距离，应当符合《建筑物与铁路安全间距》(附表7—7)的规定;城
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遇到套路贷该怎么办当事人遇到套路贷时，首先，最重要的是报警。根据《刑罚》第二百六十六条的规定，犯诈骗罪的要承担相应的刑罚。套路贷事实上已经构成刑事犯罪，他们期望通过与借款人（被害人）签合同走流水形成表面合法的借款事实的方式骗取借款人的钱财，其行为已构成诈骗罪
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高铁改签需要提前多久高铁改签需要提前48小时。在有运输能力的前提下，开车前48小时以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24点00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍
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遇到套路贷该怎么报案套路贷通常表现为借款人与被害人签订民间借贷合同并制造虚假银行流水，在表面上达成合法的借款事实，实际上通过砍头息等方式虚增贷款金额、恶意制造违约，通过诉讼仲裁或者其他非法方式占有借款人财物，该行为实则已触犯诈骗罪。 现实情况中，有部分团伙妄图
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