交通事故主次责任内容赔偿比例
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作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%；负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%；负同等责任者，各承担符合规定损失的50%；负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%；三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55％至90％，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
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交通事故主次责任赔偿比例： 1、负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任： 2、负主要责任的，承担70%的赔偿责任次要责任的，承担30%的责任； 3、负同等责任的，承担50%的赔偿责任。
目前，在司法实践中，事故责任划分比例如下： 一、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故： 1.机动车一方负全部责任的，承担100%的赔偿责任； 2.机动车一方负主要责任的，承担80%的赔偿责任； 3.机动车一方负同等责任的，承担60%的赔偿责任； 4.机动车一方负次要责任的，承担40%的赔偿责任； 5.机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任。 二、机动车与机动车之间发生交通事故： 1.负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任； 2.负主要责任的，承担70%的赔偿责任； 3.负同等责任的，承担50%的赔偿责任； 4.负次要责任的，承担30%的赔偿责任； 5.无责任的，不承担赔偿责任。
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交通事故主次责任的赔偿比例机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。两辆机动车之间的交通事故，一般按照主要责任70%、次
2020.08.23 230 -
交通事故主次责任赔偿的比例目前，在司法实践中，事故责任划分比例如下： 一、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故： 1.机动车一方负全部责任的，承担100%的赔偿责任； 2.机动车一方负主要责任的，承担80%的赔偿责任； 3.机动车一方负同等责任的，承担60%
2020.06.02 208 -
交通事故主次责任赔偿比例规定对交通事故进行主次责任赔偿比例划分方法是：主要责任的机动车驾驶人承担70%的赔偿责任，次要责任的机动车驾驶人承担30%的赔偿责任。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
2020.08.05 117
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需要交管部门出具事故认定书，之后按照机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的损失超出强制保险责任限额的部分，机动车一方按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担百
2022-01-10 15,340 -
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首先需要交管部门出具事故认定书，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的损失超出强制保险责任限额的部分，机动车一方按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担百分之
2022-01-11 15,340 -
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依据法律机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的损失超出强制保险责任限额的部分，机动车一方按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担百分之百的赔偿责任； （二）机
2022-01-12 15,340
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