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人行横道的主要现象是什么?人行横道造成的后果是什么?

2020-10-30 16:53

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湖南在线咨询顾问团

2020-10-30回复

主要现象:很多道路都划了人行横道线,但这线有何用?你见过有几辆汽车能在线前主动停下以让行人安全通过?非但如此,偶尔遇到一位文明驾驶者停车礼让,后面的车便不是晃大灯,就是按喇叭,仿佛家里有病危者需要去救护。行人们也有很多无视人行横道的存在而任意穿行,有部分遵守规则的市民,见人行横道线不起作用也就不再重视它的存在。 造成后果:这种恶性循环的根本原因在于:一是多数人行横道线旁没有信号灯;二是交通法规对于人、车事故的处理有不公平的倾向,坚定了行人违章的信心。 正确做法:见到人行横道内有人,驾驶者就应该停下车,让行人先过。这在很多国家已经是司空见惯的事情了。可中国确实人多,有人担心这样做,汽车就停在那里别动了。所以不妨来个小的变通,如果你身后没有汽车,你的车速又比较高,就顺势一给油过去吧,如果身后有一大串汽车呢,就应该毫不犹豫地立即停车。 小建议:上策,尽可能多地建设过街天桥过街地道,实现人车分流。中策,人行横道都应设立信号灯。下策,弄个电子监控装置,谁不礼让行人,算违章,扣分罚款。还有,别再弄出什么伪善的“强势”“弱势”的弱智交通法规,助长行人骑车人无视安全的行为。该尊重人权的时候那些专家死哪去了?

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