几种情况下发生事故不要出前车主的责任
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在这几种情况下,追尾事故中,并非都是后车全责 一、坡道溜车或者倒车 这种很显然是“被动追尾”,如果这样都要后车负责岂不是太冤。只要有目击证人或者行车记录仪作为证据,很轻松就可以让前车赔偿自身损失,当然在没有这些证据的情况下,双方各执一词就比较难办了,但好在现在的路面监控还比较完善,交警叔叔还是会给到一个交代的。 二、连环追尾 连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则,但是要具体分析,比如前面两辆车都及时停住了,第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾,那么第三辆车负责,如果后面还有车子追尾,那么就看是谁没刹住车造成的,总之就是拼刹车性能。 三、右侧超车 右侧超车本来就是不允许的,这里要说明一个概念,超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作,如果只是在右边速度赶超过去,并没有变线,不能算是超车。如果在超车的时候发生了追尾事故,那么前车负责,因为前车违章在先,这里同样适用于恶意加塞的情况。 四、压线变道 压线变道同样是违章在先,原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故,所以前车不但要负起碰撞责任,还要扣分罚款。后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶,要保持原车道,否则责任或许就很难分清了。 五、弯道追尾 如果左边的车在转弯时没有让你先行,因此发生的追尾,这是前车也只要负责的,这里再普及一个小知识,弯道让行的时候,要让右侧的车辆先行,这是一个基本原则,如果违反的时候发生任何交通事故,违反原则一方负责。
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发生交通事故事故时车主承担主要责任的情况有:车辆进行承包、租赁,在此期间期间发生交通事故的;雇佣司机开车发生事故的;肇事司机是执行单位任务过程中发生事故。
在下列情况下,发生交通事故车主是需要承担责任的: 一、雇佣司机开车发生事故的。 二、车辆进行承包、租赁,在此期间期间发生交通事故的。 三、肇事司机是执行单位任务过程中发生事故的。 四、车辆挂靠某个单位,被挂靠单位收取管理费或分享盈利的。 五、车辆合法占有人经车主同意,将车辆交与第三人发生交通事故的。 六、将车辆借给他人使用,车主对事故发生存在过错的。
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