铁路两侧多少米属于建筑物
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国务院《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：（一）建造建筑物、构筑物；第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由国务院铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。
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目前铁路的相关法规并没有明确规定铁路两旁多少米不可以有建筑，但规定了铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。是使用机车牵引车辆组成列车或以自身有动力装置的车辆、循规行驶的交通线路。
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则，以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：1、国道不少于20米；2、省道不少于15米；3、县道不少于10米；4、乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
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铁路两侧多少米不能种树铁路两侧10米内不能种树。铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁
2021.12.13 4,838 -
高铁两侧多少米不能建设铁路两侧50米内不能建设。法律规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、构筑物等设施。
2021.01.10 939
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公路两侧多少米属于建筑物
《公路安全保护条例》已经2011年2月16日国务院第144次常务会议通过，自2011年7月1日起施行。 第十一条县级以上地方人民政府应该更具保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通
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铁路两侧多少米是建筑物
国务院《铁路运输安全保护条例》有如下规定： 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区，不
2022-03-26 15,340 -
铁路两侧多少米属于铁路两侧
《铁路运输安全保护条例》第十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区,不少于8米； (二)
2022-03-17 15,340 -
公路两侧多米属于建筑物
《公路安全保护条例》规定：第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地
2022-03-09 15,340
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高铁附近多少米要搬迁高铁拆迁红线五十米之内，属于拆迁范围。为了保障高铁运营的安全，以及确保高铁的高速运行不会造成人身或者是财产损失，而在高铁红线的拆迁范围内的建筑，在拆迁时一律按照拆迁赔偿标准赔偿拆迁补偿费、安置补助费、搬迁补助费以及被拆迁户人员的误工费等。铁
8,323 2022.05.11 -
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建筑工地工伤赔偿标准是多少如果在建筑工地上发生工伤事故，具体的赔偿标准需要根据《工伤保险条例》进行确定。除了医疗费、住院伙食补助费、康复治疗费等赔偿，条例中规定了不同额度的赔偿。如果按照工伤伤残等级划分，则一次性伤残补助金及每个月领取的伤残津贴随着工伤等级不同，从一
3,957 2022.04.15 -
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1,079 2023.01.04
