交通肇事逃逸致人死亡该怎样鉴定？
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伤残等级鉴定要根据具体的受伤部位、受伤程度、康复情况、功能障碍以及事后恢复可能性等因素来综合判断，且鉴定是由专业的鉴定机构来鉴定，而不是一般人能够直观评测的，所以伤残鉴定必须要注意两个关键环节：一是鉴定单位的选择，二是鉴定时机的把握。因为能评上级别和评不上级别，评上1级和评上10级，赔偿项目的金额差距是很大的，会有几万元甚至十几万元的差距。 关于交通肇事逃逸，法律上是有严格的认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，是不构成交通肇事罪，不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”，如果肇事方没有此目的，也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。当然，何为“逃避法律责任”，表现上有多种形式，法律上也有多种认定，具体认定需要结合案情和证据才能得出。 自首是一种量刑情节，是一种认罪态度的体现，事故发生后有自首情节，没有逃逸行为的有可能会征得对方的谅解，减轻民事上的赔偿责任，在刑事中也可以作为减轻量刑的参考，从而增加被判缓刑的可能性，但具体能否减轻责任，还是需要结合事故的综合情况而定。
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交通肇事逃逸致人死亡是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。根据刑法规定，交通肇事罪中，因逃逸致人死亡的，应当处七年以上有期徒刑。
应这样认定交通肇事“因逃逸致人死亡”：肇事后，被害人并未当场死亡，还有救护的可能，因驾驶员逃逸，没能及时得到救助而死的，属于因逃逸致人死亡。如果当场死亡，即使驾驶员逃逸也不成立“逃逸致人死亡”。如果驾驶员逃逸，但伤者仍得到了及时的救助，即使仍然死亡，驾驶员也不成立“逃逸致人死亡”。
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交通肇事逃逸致人死亡怎样定罪？交通肇事逃逸致人死亡以交通肇事罪定罪，处七年以上有期徒刑。因逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
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2022-01-21 15,340 -
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交通肇事逃逸致人死亡怎么判定，因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。构成这一特殊的情节加重犯其要件为：首先，行为人原来的肇事行为已经符
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6,620 2022.06.30 -
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交通肇事逃逸怎样认定出现以下几种情形可被认定为交通肇事逃逸： 1、行为人明知发生事故，仍驾车或弃车逃离现场的； 2、事故当事人认为其对事故无责任，驾车离开现场的； 3、当事人出现酒后和无证驾车等嫌疑，报案后仍拒绝履行现场听候处理义务的； 4、事故当事人将受害人
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交通事故致人死亡逃逸判多少年行为人在交通肇事致人死亡后还有逃逸行为的，原则上应当依法对其判处三年以上七年以下有期徒刑的刑罚。具体而言，《刑法》第一百三十三条对交通肇事罪的有关定罪量刑内容做出了明确的规定。根据该条规定的内容，行为人交通肇事致他人重伤、死亡，或者使公私财
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