交通事故主要责任与次要责任比例如何确定
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车祸赔偿中主要责任认定，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。 目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%;负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者，各承担符合规定损失的50%;负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。 所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
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交通事故中确定主次责任与赔偿比例的方法如下：非机动车无过错的，机动车一方对超过保险公司责任限额的部分承担责任；非机动车有过错的，机动车一方按照下列规定承担：全部责任，100％赔偿责任；主要责任，80％赔偿责任；同等责任，50％赔偿责任；次要责任，30％赔偿责任；无责任，交强险责任范围内赔偿责任；非机动车驾驶人在城市高速公路上发生交通事故，5%赔偿责任。
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交通事故中主次责任的比例如何确定交通事故中主次责任的比例的确定：在实践中大部分的是以70%和30%确定主次责任的承担比例。依据我国相关法律规定，因各方当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。但依据实践
2020.10.31 235 -
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2020.02.25 194 -
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2022-07-20 15,340 -
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2021-12-03 15,340
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3,353 2021.04.25 -
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如何确定交通事故责任根据《道路交通事故处理程序规定》的相关规定，一般情况下，公安机关的交通管理部门应该根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起到的作用以及导致事故的过错的严重程度，再来确定事故当事人的责任并认定交通事故相关责任，在确定交通事故责任时有关部门必
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要怎样确定交通事故责任交警在判定交通事故当事人的责任时，主要依据以下原则： 1、违法行为导致事故发生的，应负事故责任； 2、发生交通事故，造成了实际性的损害。因损害他人健康是构成民事侵权责任的基础。 3、事故当事人在主观上是否存在过失。事故发生时，当事人心理上是
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