全国国际商业船舶通行准则中包括过海限制吗
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本规则下列用语的含义:(一)海船,是指航行于海上以及江海直达的各类船舶,但不包括军事船舶、渔业船舶、体育运动船舶和非营业性游艇;(二)无限航区,是指海上任何通航水域,包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流;(三)沿海航区,是指我国沿海的港口、内水和领海以及国家管辖的一切其他通航海域;(四)A1海区,是指至少由一个具有连续数字选择呼叫(即DSC)报警能力的甚高频(VHF)岸台的无线电话所覆盖的区域;(五)A2海区,是指除A1海区以外,至少由一个具有连续DSC报警能力的中频(MF)岸台的无线电话所覆盖的区域;(六)A3海区,是指除A1和A2海区以外,由具有连续报警能力的国际海事卫星组织(INMARSAT)静止卫星所覆盖的区域;(七)A4海区,是指除A1、A2和A3海区以外的海区;(八)非运输船,是指工程船舶、拖轮等不从事货物(或者旅客)运输的机动船舶;(九)安全记录良好,是指自申请之日起向前计算5年内未发生负有主要责任的大事故及以上等级事故;(十)实践教学,是指航海类院校或者培训机构组织实施的实验教学、工厂实习教学和船上实习。(十一)航运公司,是指船舶所有人、经营人、管理人或者光船承租人;(十二)相关机构,是指海船船员服务机构和海员外派机构。
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外国船舶享有经由一国领海的无害通过权,是国际法公认的规则。所谓无害通过权,是指所有国家,不论为沿海国或内陆国,其船舶在不损害沿海国和平、良好秩序或安全的前提下,均享有自由通过他国领海的权利。
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