沈海高铁两侧征地拆迁范围
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所谓拆迁的范围实际上是基于土地使用权限而产生的范围，目前，铁路线路两侧保护区为市区8米（距钢轨外延），城乡结合部10米，农村12米，即这个范围内的土地是属于国家铁路部门占有使用的，这个范围内的违章建筑以及路外的单位个人建设的房屋均在拆迁的范围。 除此之外，有些地方虽然不是铁路所属的土地，但是地方政府为了本地发展以及美化环境的需要，与铁路部门共同商定了铁路两侧绿化带的概念，这个范围是铁路两侧各32米，由地方政府与铁路共同出资搞绿化。 涉及拆迁除了是一个法律问题外，更多的是政治问题，无论铁路规定的是多少米，其实地方政府是关键环节，他们想拆掉哪片土地，就能把这种拆迁变为合法，这与范围无关。
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沿江高铁麻城拆迁范围根据相关法律规定，被征收人可以选择货币补偿，也可以选择房屋产权调换。被征收人选择房屋产权调换的，市、县级人民政府应当提供用于产权调换的房屋，并与被征收人计算、结清被征收房屋价值与用于产权调换房屋价值的差价。因旧城区改建征收个人住宅，被征收人
2020.06.13 2,181 -
征地拆迁补偿范围因公共需要征收土地，被征收人的房屋被拆迁的，可以获得被征收房屋价值的补偿；因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿和因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。被征收人可以选择货币补偿或产权调换。房屋的补偿标准根据屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产
2020.07.06 174 -
大同市高铁二次拆迁范围新建集宁经大同至原平铁路是国家铁路规划“八纵八横”呼南通道的重要组成部分，是国家、省、市重点工程。由大同市铁路用地征收工作领导组办公室牵头，项目范围内的地上建、构筑物和土地征收补偿工作，分别由沿线区人民政府实施；沿线三电、路渠和重大迁改由大
2020.02.19 308
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公路两侧征地范围
县级人民政府应当确定县道、乡道两侧自边沟(截水沟、坡脚护坡道)外缘起不少于一米的范围为公路用地，自公路用地外缘起县道不少于十米、乡道不少于五米的范围为建筑控制区，并向社会公告。村道的公路用地范围由村民
2022-03-23 15,340 -
铁路征地拆迁红线范围
高铁红线50米内属于拆迁范围。 铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范
2023-01-26 15,340 -
两侧高铁多少米内要拆
第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于
2022-04-12 15,340 -
高铁两侧多少米内要拆
第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于
2022-03-17 15,340
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01:21
房屋拆迁补偿范围哪些房屋拆迁补偿范围： 1、被征收房屋价值的补偿； 2、因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿； 3、因征收房屋造成的停产停业损失的补偿； 4、市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法，对被征收人给予补助和奖励； 5、因征收房屋造成搬迁的，房屋征收
1,794 2023.08.10 -
00:58
公路用地范围公路用地范围如下：公路两侧边沟、截水沟、坡脚护坡道外缘起，不少于一米范围的土地，根据相关法律的规定，公路用地的具体范围由县级以上人民政府确定，但最低不少于1米。供公路修筑路基和排水系统，设置防护设施和服务设施，以及供公路修筑和养护取土、弃土
5,316 2022.04.18 -
01:02
高铁附近多少米要搬迁高铁拆迁红线五十米之内，属于拆迁范围。为了保障高铁运营的安全，以及确保高铁的高速运行不会造成人身或者是财产损失，而在高铁红线的拆迁范围内的建筑，在拆迁时一律按照拆迁赔偿标准赔偿拆迁补偿费、安置补助费、搬迁补助费以及被拆迁户人员的误工费等。铁
8,270 2022.05.11
