铁路两侧应当设立什么保护区
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根据国务院第十条的规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米; (三)村镇居民居住区,不少于12米; (四)其他地区,不少于15米。 铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。 第十一条在铁路线路安全保护区内,除必要的铁路施工、作业、抢险活动外,任何单位和个人不得实施下列行为: (一)建造建筑物、构筑物; 第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物,危及铁路运输安全的,由国务院铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的,应当按照国家有关规定限期拆除。 拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的,应当依法给予合理补偿。但是,拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。
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高铁两侧多远为安全保护区要看铁路所处地理位置。根据我国相关法律规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:一、城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米;二、城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米;三、村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米;四、其他地区高速铁路为20米,其他铁路为15米。
高铁两侧多远为安全保护区要看铁路所处地理位置。根据我国相关法律规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: 一、城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米; 二、城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米; 三、村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米; 四、其他地区高速铁路为20米,其他铁路为15米。
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