船舶被拍卖后如何进行债务清偿？哪些海事请求具有船舶优先权？

根据《最高人民法院关于海事法院拍卖被扣押船舶清偿债务的规定》的规定，债权登记届满后，由海事法院主持召开债权人会议。全体债权人通过协商，根据清偿顺序提出分配方案，签订清偿协议，经海事法院裁定予以认可。协商不成由海事法院裁定。拍卖船舶所得价款及其利息一并参与分配。 清偿顺序，按照我国《海商法》的以下规定进行：船舶优先权，是指海事请求人依照《海商法》的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。下列各项海事请求具有船舶优先权： 1、船长、船员和在船工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求； 2、在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求； 3、船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求； 4、海难救助的救助款项的给付请求； 5、船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。 载运2000吨以上的散装货油的船舶，持有有效的证书，证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的，对其造成的油污损害的赔偿请求，不属于前述第5项规定的范围。上述所列各项请求，依照顺序受偿。但是，第4项海事请求，后于第1项至第3项发生的，应当先于第1项至第3项受偿。上述第1、 2、3、5项中有两项以上海事请求的，不分先后，同时受偿；不足受偿的，按照比例受偿。第4项中有两个以上海事请求的，后发生的先受偿。 因行使船舶优先权产生的诉讼费用，保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为海事请求人的共同利益二支付的其他费用，应当从船舶拍卖所得价款中先行拨付。 船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者所修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。已登记的其他债权的受偿位于前述顺序之后。在按上列顺序清偿前，诉讼费用，为保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为海事请求人的共同利益支付的其他费用，应当从船舶拍卖所得价款中优先拨付。清偿债务后的余款，应归还原船舶所有人。