行人横穿马路的交通事故责任划分
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按照《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人横过道路，应该走人行横道；通过有交通信号灯的人行横道，应按照交通信号灯的指示通行；通过没有交通信号灯的人行横道路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应在确认安全后通过。”在人行横道上通过时，行人具有优先权，如果有车辆借道穿过人行道，按照行人优先的原则，车辆应该避让行人。如果机动车驾驶员发现人行横道上有行人通过，即使是在机动车应该通行的时间内，也应该停车避让行人，因为与车辆的通行权相比，行人的生命安全权利更应该受到保护。所以，《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”即并不区分行人是否违规，换句话说，即使违规了，车辆也应该避让，否则也应该承担一定的责任。 第七十六条之规定：“机动车与行人发生交通事故的，有证据证明行人违法，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
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根据中国人民共和国交通安全法，横穿马路的行人被撞，行人主要责任70%，车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。 (一)全部责任： 1、因一方当事人的过错导致交通事故的； 2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任； 3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。 (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； (三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
（1）机动车全责，行人无责：事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。 （2）机动车主责，行人次责：行人没有走人行横道线，但是已经在机动车道上，机动车未注意诱发事故的。 （3）机动车临近时，行人突然闯入机动车道，急刹车都无法避免事故的，行人全责、主责、同责都有可能，取决于机动车一方是否也有过错，比如超速、经检测刹车不合格等。
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交通事故行人横穿马路是否划分责任行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定： 一、机动车全责，行人无责：事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。 二、机动车主责，行人次责：行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯
2020.12.18 302 -
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1、横穿马路的交通事故认定一般机动车负主要责任，行人负次要责任。非机动车、行人存在过失时适当减轻机动车一方的责任属于过失相抵。 2、受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。
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非机动车、行人存在过失时适当减轻机动车一方的责任属于过失相抵。我国《》第131条规定：“受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的。”这是我国民事法律对行为法中适用过失相抵的明确规定。过失相抵既
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行人横穿马路被撞责任怎么划分行人横穿马路被机动车撞伤的，需要由公安机关交通管理部门的执法人员对交通事故现场进行仔细勘验、检查、调查，并且依据上述证据制作出交通事故认定书，机动车司机和行人具体的责任划分，由交通事故认定书做出认定。一般来说，交通事故责任可以分为以下四种：
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行人横穿马路被撞责任怎么认定行人横穿马路被撞的责任要看具体情况而定，需要经交警认定才知道。一般分为： 1、机动车全责，行人无责：事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责； 2、机动车主责，行人次责：行人偏离人行横道线，但是没有证据证
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