交通肇事逃逸行为的认定标准及责任如何划分
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一、交通肇事逃逸如何认定 交通肇事后逃逸行为是一个主客观相一致的行为，即行为人除了必须具有逃逸的客观外在行为方式，同时还必须具有逃逸的故意，明知发生交通事故，为逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行为的心态只能是故意，如果仅仅具备离开现场的外部特征，而不存在逃逸的主观故意，则不能认定为此处的“逃逸”。所以认定交通肇事后的逃逸行为必须从主观、客观两个方面把握。 首先，认定逃逸存在一个前提条件，即行为人对肇事事故应是明知的。如果行为人对肇事事故不明知，而驾车继续行使，主观上没有恶性。在这种情况下，行为人只是在进行正常的驾驶行为。所谓的“逃逸”时不能成立的，如果对于这种驶离现场的行为以逃逸论处追究行为人的刑事责任，是典型的客观归责，无论从刑事立法基本原则还是从司法公正角度出发都是不适宜的。当然，这里的“明知”并非要求肇事者对于其中所有的细节都有着具体的明知，只要坚持主客观统一的原则，对于肇事存在盖然性、可能性的明知，就符合要求。 其次，逃避抢救义务以及其后逃避责任追究。一般情况下，逃逸者不履行抢救义务和逃避责任的动机是重合的，但在特定情况下，也可能存在着并不逃避抢救义务但尽可能地逃避肇事责任追究或者不履行抢救义务但并不逃避责任追究这种单一动机的情况，前者如甲驾车将被害人撞成重伤后，将被害人尽快送到医院，但之后一走了之的情形。只要具备逃避抢救义务和逃避责任追究这两个动机中的任何一个，都应认为具备了逃逸。
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交通肇事逃逸行为进行责任认定的方式为：存在肇事逃逸的，责任由逃逸的一方全部承担，如果证明确对方有过错的可以减轻责任。因此在一般情况下，可以认为肇事后逃逸的负事故的全部责任。同时毁坏事故现场的也需要承担事故的全部责任。
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交通肇事逃逸责任如何划分交通肇事逃逸的责任认定如下：一般情况下，可以认定肇事后逃逸的一方当事人负事故的全部责任，证明对方确有过错的可以减轻责任，同时毁坏事故现场的需要承担事故的全部责任。
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交通逃逸的认定标准交通逃逸的认定标准如下： 当事人开车或直接抛弃驾驶车辆，逃离事故现场，且当时头脑清晰，知道已经发生事故的； 以自己对事故的判断，认为没有责任，开车离开事故现场的； 报案之后不在现场听候警察处理，且可能酒后驾驶等，弃车走后又回来的； 将伤者送
6,033 2022.05.11
