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十字路口三车相撞责任怎么划分的

2023-04-11 13:54

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2023-04-11回复

十字路口交通事故的责任划分:1、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,左转弯的A车与直行的B车发生事故,谁全责?A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行。 2、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,右转弯A车与左转弯B车发生事故,谁全责?A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行。 3、绿灯亮时,左转弯A车与直行B车发生事故,谁全责?A车负全责。绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行。 4、红灯亮时,右转弯A车与直行的B车发生事故,谁全责?A车负全责。红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行。 5、A车正在左转弯, B车超越时与之发生事故,谁全责?A车负全责。超越前方正在左转弯车。

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广东律参律师事务所

十字路口电动车相撞的责任划分:由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致的,承担全部责任;各方均存在过错的,各方分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方君无过错的,均无责任;一方当事人故意的,他方无责任。

吴莉律师

广东天穗律师事务所

交通事故责任有以下情形: 一、全部责任和无责任 一方当事人有下列情形之一造成交通事故的,该当事人应当负事故的全部责任,事故其他方当事人无责任: 1、一方当事人故意造成道路交通事故的,负全部责任,他方无责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,其他方当事人无违章行为的,由过错一方当事人承担事故全部责任 3、当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安交管部门无法查证道路交通事故事实的,由逃逸的当事人承担全部责任; 4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的,由其承担事故全部责任。 5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时,当事人不立即停车,不保护现场,致使交通事故责任无法认定的,应当负事故的全部责任。 6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。 7、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任 二、主要责任和次要责任 当事人一方具有以下行为的负主要责任,另一方负次要责任: 1、机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人有违章行为,在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任。 2、机动车与非机动车、行人发生交通事故,当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案,致使事故基本事实无法查清的,机动车方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。 3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车,未保护现场,致使事故基本事实无法查清的,机动车一方负事故主要责任。 三、同等责任 因两方(或两方以上)当事人的违章行为共同导致交通事故的,其行为在事故中作用相当的,负同等责任。 当事人双方具有以下行为的负同等责任: 1、机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人均有违章行为,且违章行为在交通事故中的作用基本相当的; 2、发生交通事故后各方当事人均未立即停车,未保护现场,致使交通事故责任无法认定的; 3、当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的 四、不确定责任 道路交通事故基本事实无法查清、成因无法判定,公安机关交通管理部门应当出具道路交通事故证明,载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,分别送达当事人,并告知申请复核、调解和提起民事诉讼的权利、期限。 机动车与非机动车相撞责任划分标准是: 一、非机动车在非机动车道受阻后,驶入机动车道时,机动车未主动避让的,通常是机动车负主要事故责任。 二、非机动车临时驶入机动车道,发生事故的,双方负同等责任。意思就是如果一辆单车行驶到机动车道了,车主没有避让然后撞到该单车的,虽然是单车自身行为导致的后果,但车主也要担一半责。 三、如果道路上没有人行横道、过街天桥、地下通道,机动车遇见行人横穿马路没有主动避让的,机动车通常负主要责任。 四、在未区分车道的道路上,机动车因驾驶原因追尾撞击非机动车的,通常由机动车负主要责任。若事故发生在夜间,则双方负同等责任。 五、机动车通过人行横道时,如果没有信号灯,与行人或非机动车发生事故的,机动车负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错,机动车可以适当减轻责任。所以看到斑马线时,无论是不是绿灯,车主一定要注意两侧安全,如果有行人闯红灯被撞,车主一样要担责。 六、如果在没有明确划分机动车道和非机动车道的道路上,机动车没有按规定行驶的,若发生事故基本上要负主要责任。 所以看到斑马线时,无论是不是绿灯,车主一定要注意两侧安全,如果有行人闯红灯被撞,车主一样要担责。 总的来说,在交规里非机动车和行人都处于弱势方,若发生事故,机动车一方的责任会稍微大一些,但具体责任的划分,还要看现场双方的行为而定。

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