交通肇事逃逸发问

我国《刑法》中并没有交通肇事逃逸罪，只有交通肇事罪。而如果构成交通肇事罪还有逃逸情节的，会加重处罚，所以交通肇事逃逸并不是单独一个罪名，而属于交通肇事罪的一个加重情节。

交通肇事罪的因逃逸致人死亡是指是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处，

交通肇事逃逸情节是会加重的。一般的肇事情节，处三年以下有期徒刑或者拘役，肇事逃逸或有其他恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因肇事逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.对造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门依照道路交通安全法第九十九条的规定，处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。2.对发生重大交通事故，构成犯罪，没有逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关交通管理部

交通肇事后找人顶包的行为是认定为逃逸的。交通运输肇事后逃逸是指行为人在违反交通运输管理法律法规发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃跑的行为，而不仅限于“逃离现场”的行为。“顶包”的目的在于减轻自己的法律责任，并在事故出现后存在逃避法律追究。

交通肇事逃逸的认定标准： 1、行为人在逃逸时明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意； 2、交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形； 3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于逃离事故现场。

轻微刮蹭不知情离开现场属逃离现场，但不属于交通肇事逃逸。构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，且肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”。在不具备上述条件下，不会认定为交通肇事逃逸。 依据《中华人民共和国道路交通安

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。 判断行为人是否构成“交通肇事逃逸”，应从以下几方面来进行分析： 第一、考察行为人是否明知自

交通肇事逃逸醉驾的判决：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸的认定：主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的；客观上有逃离现场的行为的，那么就会被认定肇事逃逸。

交通肇事罪：1.违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；2.交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；3.因逃逸致人死亡的，处七年以上有期

为逃避法律追究逃离事故现场的或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；但若发生致人死亡的结果，则法定刑又有所不同：因逃逸致人死亡是指驾驶人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形，处七年以上有期徒刑。行

交通肇事撞死人逃逸以交通肇事罪判处七年以上有期徒刑。根据《中华人民共和国刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，