营运车辆误工费谁付? 有哪些法律依据？

营运车辆除了交通事故是可以要求误工费的，与营运车辆相撞除了要承担相应的医疗人身损害等相关赔偿外，由于营运车辆会产生运营费用所以可以要求侵权人支付相应的误工费用。

是事故导致营运车辆损坏的，对方对事故发生负有责任的，可以要求其赔偿无法从事营运所产生的合理损失，具体还要根据当事人的实际收入状况确定。

营运车辆被撞，人没受伤的，不可以索要误工费赔偿。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。没受伤也就意味着可以从事工作，也就没有误工费的赔偿。

营运车辆被撞人没受伤，有完备的营运资格手续就可以民事商议误工费用。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。

汽车追尾误工费的问题： 一、汽车追尾误工费的问题 汽车追尾如果仅仅是车子损害，可以要求修车费用。如何对人生造成损害，可以要求赔偿误工费。通常误工费包括工资部分，由全责方负责赔偿。如果任何一方不赔误工费(包括)工资，可以诉讼公交运输责任、全责

营运车被撞，如果没有造成人员伤害因此导致误工的，没有误工费。有人员受伤误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。

营运车辆被撞人没受伤，有完备的营运资格手续就可以民事商议误工费用。若对方无意支付，可以走正常的仲裁手续，由交警大队出具处罚证明。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

营运车辆误工费保险公司是否赔偿，要看保险合同的约定。 保险条款可以约营运车辆的误工费等间接损失不予赔偿，这时保险公司是没有赔偿的义务的。其营运车辆的误工费应当由侵权人承担。 如果约定了保险公司赔偿间接损失的，则保险公司需要承担赔偿责任。

计算误工费主要涉及误工时间和收入状况两个因素。有固定收入的：误工费=误工收入（天/月/年）*误工时间；无固定收入的：误工费=误工时间（天）*最近三年的平均收入水平（天/元）；不能举证证明其最近三年的平均收入状况的：误工费=误工时间（天）*相

误工费的赔偿依据有侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用;造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。

对车辆限行是有法律依据的。在限行的时间段内，相应尾号的车辆是不可以在限行路段出行，否则会面临相应的行政处罚。

工伤赔偿的法律依据主要是：《工伤保险条例》、各省、地市自行出台的《贯彻工伤保险条例实施办法》、《劳动能力鉴定 职工工伤与职业病致残等级》、《工伤职工劳动能力鉴定管理办法》，以及《社会保险法》的相关规定。

误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平