营运车辆误工费谁付? 有哪些法律依据？

运营车辆误工费保险公司不需要赔偿。营运车辆发生事故，对营运车辆的误工费属于间接财产损失，保险公司不负责赔偿。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。

主要需要两方面证据：一是营运者未取得营运许可的证据；二是从事了营利性运输的证据，如运输协议、发票等等。根据《中华人民共和国道路运输条例释义》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等，非法营运可以分为两部分来理解：

如果车辆受到损害，被损车辆在维修期间，因为没有办法进行正常的货物运输，这样的话也会造成经济收入上的减少，所以可以要求赔偿车辆停运损失费，也就相当于误工费。

营运车辆发生交通事故有误工费。营运车辆发生交通事故的，如对方需要对事故发生承担部分或全部责任的，当事人可以请求对方支付因停运导致的损失即所谓的误工费用。

营运车辆发生事故保险公司是不赔付误工费的。车辆停运损失费，是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿，保

营运车辆误工费起诉状一般分四段，第一段写明原告信息；第二段写明被告信息；第三段写明诉讼请求是债务纠纷，和所根据的事实与理由；第四段写明证据和证据来源，证人姓名和住所。

误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。 运营车辆误工费保险公司不需要赔偿。营运车辆发生事故，对营运车辆的误工费属于间接财产损失，保险公司不负责赔偿。

营运车辆被撞人没受伤误工费不可以支付。误工费是指交通事故中，受害人遭受人身损害，因误工减少的收入。如果受害人没有受伤的，就不存在误工费，但受害人可以主张损失赔偿。

如果没有发生人员伤亡，非营运车辆不需要赔偿误工费。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。

营运车辆被撞人没受伤误工费不需要支付。误工费是指交通事故中，受害人遭受人身损害，因误工减少的收入。如果受害人没有受伤的，就不存在误工费，但受害人可以主张损失赔偿。

误工费所依据的法律依据：误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。 误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。 误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的

交通事故中营运车辆出租车误工费由保险公司赔付，但是有限制，具体如下: 1、只要标的车在交通事故中承担一定的责任，保险公司就应该在交强险中11万限额内，全额承担误工费的赔偿责任。 2、要求医院出具诊断证明，就注明出院后的休假天数，伤者单位出具

营运车被撞有误工费。营运车辆，简而言之就是以载客、拉货等方式盈利的机动车。出租车、公交车以及大型货运车等都属于营运车辆。 停运损失费为：从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止。一般以天为计费单位;误工费的计算就比较麻烦了，一般情况下，营运