营运车辆误工费谁付? 有哪些法律依据？

撞了营运车辆有误工费。运营车辆发生交通事故会产生停运损失，所以与营运车辆相撞，除了需要负担车辆的修理费用还必须承担对方的车辆停运费以及司机的误工费。如果受害人以被损车辆正用于货物运输或旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，

电动车是否应当被认定为机动车，应该按情况讨论。

东营出租车误工费的法律依据：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

误工费补偿的相关法律依据主要是《民法典》和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

交通事故中不需要赔付非运营车辆误工费。误工费是指因交通事故造成误工而减少的收入，非营运车辆不以车辆为收入来源工具，如是造成运营车辆损失的则应当赔偿相应的误工费。

运营车车辆误工费是需要赔偿的，因为运营车的误工费其实就是车辆停运损失费，在交通事故当中，如果车辆受到损害，被损车辆在维修期间，因为没有办法进行正常的货物运输，这样的话也会造成经济收入上的减少，事故责任人应该对受损运营车辆的误工费进行赔偿。

误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。误工费的赔偿标准是，原告虽有证据证明其收入来源于城镇，但其仅提供单位出具的证明，在缺乏其他证据对其所从事的行业、

运营车车辆误工费是需要赔偿的，因为运营车的误工费其实就是车辆停运损失费，在交通事故当中，如果车辆受到损害，被损车辆在维修期间，因为没有办法进行正常的货物运输，这样的话也会造成经济收入上的减少，事故责任人应该对受损运营车辆的误工费进行赔偿。

如果车辆受到损害，被损车辆在维修期间，因为没有办法进行正常的货物运输，这样的话也会造成经济收入上的减少，所以可以要求赔偿车辆停运损失费，也就相当于误工费。

与营运车辆相撞如果自己负主要事故责任，则除了需要负担车辆的修理费用还必须承担对方的车辆停运费以及司机的误工费；如果自己是无责方，则无需承担这些费用。

营运车造成交通事故之后，事故责任人是仍然应当赔偿其误工费的，赔偿的具体数额应当根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。

定损有一般没有误工费，未造成受害人人身损害并且因为误工减少收入的，不用支付误工费。误工费的

营运车辆误工费的赔偿标准是固定收入，是指在国家机关、企事业单位、社会团体工作的人员本应按期得到的、却因医疗事故就医造成耽误工作而丧失的工资、奖金、津贴、特殊工种的补助费等合法收入。一般以单位出具的收入证明和工资表为准，奖金以患者上年度的单位