更新时间:2022.04.11
交通事故同等责任可以认定工伤。法律规定,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。
我国的道路交通安全法规定,一般情况下,驾驶人通常要马上停车,保护现场。如果没有人员伤亡,那双方可对损害赔偿进行协商。如果有人员伤亡,驾驶人要立刻抢救受伤人员,报告执勤交通警察,或公安机关交通管理部门。还要持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向
1、在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责。 2、在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口,而强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及
劳动者在上下班途中遭遇交通事故中,且负同等责任的,能认定为工伤,依法享受工伤保险待遇。但如果不是上下班途中或者负事故的主要责任的,则不能认定为工伤。
追尾事故责任划分的认定主要包括以下内容: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯
前后车辆追尾事故的责任由交通管理部门根据当事人的行为确定道路交通事故的作用和过错的严重程度,具体如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作
交通事故追尾后,公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘察、检查、调查及相关检查鉴定结论,及时制作交通事故鉴定书,确定双方责任。责任认定的标准是: 1、因一方过错造成道路交通事故的,应当承担全部责任; 2、因双方以上过错发生道路交通事故的
追尾事故责任划分的认定主要包括以下内容: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯
追尾事故责任划分的认定主要包括以下内容: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯
交通事故双方当事人负同等责任的,按以下比例承担责任: 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任,非机动车驾驶人、行人,承担40%的赔偿责任。 机动车与机动车之间发生交通事故,机动
追尾事故责任划分的认定主要包括以下内容: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯
交通事故的责任的认定方法:首先要看发生事故的双方当事人,在驾驶过程中有没有违章行为,再根据双方当事人是否为避免事故发生而有做出的补救措施,从而判读双方驾驶人的责任。
交通事故中同等责任先,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,由双方按照各自50%的比例赔偿;如果一方是机动车一方是非机动车或行人的,机动车损失方50%由对方赔偿。 《道路交通安全法》第七十六条规定,机动车发