不能认定肇事逃逸的是什么

交通逃逸后自首的行为认定是：交通肇事后逃逸，行为人主动或委托他人向司法机关或者其他相关部门投案，如实供述犯罪事实的，构成自首。逃逸后对自首的认定，不影响对行为人交通肇事后逃逸的认定。

所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为： (1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； (2)死亡三人以上，负事故同等责任的； (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者

交通肇事逃逸后，逃逸的一方应当承担事故全部责任，如果证明确有过错的可以减轻责任。因此在一般情况下，可以认为肇事后逃逸的负事故的全部责任。同时毁坏事故现场的也需要承担事故的全部责任。

认定交通肇事逃逸的八种情形： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的； 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故

交通肇事逃逸从以下三个方面认定： 1、交通肇事后逃逸的主观方面； 2、交通肇事后逃逸的客观方面； 3、交通肇事后逃逸行为的空间要素。

交通肇事逃逸后自首仍然按交通肇事罪判处，只是可以从轻处罚。

交通肇事逃逸认定如下：明知已经发生了交通事故，驾驶或者弃车逃离事故现场的。或者是发生交通事故的一方，因认为自己对事故不负责任而驾车离开事故的现场都会被认定为是交通肇事逃逸。如果交通事故当事人涉嫌酒后驾驶、无证驾驶，报案后不履行现场等候的义务

交通肇事逃逸的行为的认定须符合以下两个要件： 1、主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的； 2、客观上有逃离现场的行为的。

认定交通肇事者逃逸的流程是一方当事人报告公安机关交通管理部门，交通管理部门立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通，根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，对逃逸的责任进行认定。

认定肇事逃逸的情形： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的； 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后

发生肇事逃逸不是一定需要拘留，行政拘留和刑事拘留在此情况下都不一定会进行。但如果当事人涉嫌交通肇事罪，且有逃逸的行为，那么一定是会被公安机关先行拘留的。但如果不构成犯罪的，则看情况是否进行拘留。

肇事逃逸不一定会被判死刑的，但是肇事后有逃逸的行为是会加重刑罚的，可能因此失去交强险等的赔偿。发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。发生肇事逃逸，即可定为全责，但如果对方有无

交通事故中逃逸方负全责，但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。其具体内容如下： (一)事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责任; (二)事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是