更新时间:2022.07.26
一般要机动车方负本事故的全部责任,但是对方有办法证明行人有过错的,可以减轻机动车方的责任。也就是说只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任,无法证明的,那么只能有机动车方承担。行人虽然没有走斑马线,但是按法律规定机动车还需尽到避让的义务。如果
过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
骑车过斑马线被撞需要由交警认定责任。 过斑马线时应当减速慢行,确保安全。如果受害人骑车过斑马线无过错,一般由机动车司机负主要责任。受害人有过错的,可以适当减轻机动车司机的责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行
骑车过斑马线的责任划分需由交警根据实际情况进行处理。但过斑马线时应当减速慢行,确保安全。如果受害人骑车过斑马线无过错的话,一般由机动车司机负主要责任。受害人有过错的,可以适当减轻机动车司机的责任。
骑车过斑马线被撞责任是由交警进行认定,需要结合行为人是否闯了红灯: 1、有红绿灯如果自行车闯红灯就是主责,但具体应交警判罚为准; 2、在没有红绿灯的十字路口两车相撞,根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。
行人不走斑马线被车撞一般由机动车承担责任,但行人不走斑马线存在过错,可减轻机动车责任。公安机关在查明交通事故原因后,应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事故中的作用,认定当事人的交通事故责任。
骑自行车过斑马线被撞的,一般是机动车司机负主要责任,当事人负次要责任。自行车或电动车等非机动车通过斑马线时必须下车推行,否则,可能被认定为横穿马路,需要承担次要责任。
自行车斑马线被撞谁的责任,需要分情况而定,具体如下: 1、有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责,汽车司机赔偿仅仅百分之10; 2、没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。 根据相关规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶
一般要机动车方负本事故的全部责任,但是对方有办法证明行人有过错的,可以减轻机动车方的责任。也就是说只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任,无法证明的,那么只能有机动车方承担。行人虽然没有走斑马线,但是按法律规定机动车还需尽到避让的义务。如果
如是是没有信号灯的斑马线,是机动车让行人,一般是机动车要承担主要责任;但是如果是有信号灯的交通道口,谁违规谁承担主要责任。这类事故须公安交通管理部门根据现场、过错情形来确立责任的承担情况,任何人的回答都不能作为维权的依据。