交通肇事逃逸认定标准是怎样

交通事故发生后，有一方逃逸的，逃逸的一方应当承担事故全部责任，如果证明对方确有过错的可以减轻责任。因此在一般情况下，可以认为肇事后逃逸的负事故的全部责任。同时毁坏事故现场的也需要承担事故的全部责任。

肇事司机逃逸怎么认定： (1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的； (2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的； (3)行为人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；

对交通事故的责任，应当以公安机关交通管理部门的交通事故认定书为准。肇事逃逸，应该对事故承担全部责任。有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

根据事故造成的后果和承担的责任是否符合我国《刑法》规定的犯罪情形来认定。如果交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，且为了逃避法律追究逃离事故现场的，构成犯罪。

在实践中，以下行为将会被认定为交通肇事逃逸：第一，明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的。第二，交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的。第三，交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理

1、逃逸行为必须以构成交通肇事罪为前提条件。 2、行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。 3、脱离现场的目的必须是为了逃避法律追究。 4、行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。

交通肇事逃逸情节是会加重的。一般的肇事情节，处三年以下有期徒刑或者拘役，肇事逃逸或有其他恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因肇事逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事后找人顶包的行为是认定为逃逸的。交通运输肇事后逃逸是指行为人在违反交通运输管理法律法规发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃跑的行为，而不仅限于“逃离现场”的行为。“顶包”的目的在于减轻自己的法律责任，并在事故出现后存在逃避法律追究。

以下情况应认定为肇事逃逸： 1、交通事故当事人明知发生交通事故或者弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人认为自己对事故不负责，开车离开事故现场； 3、交通事故当事人涉嫌酒后无证驾驶，报案后不履行现场等待义务，弃车离开事故现场后返回； 4、

构成交通肇事罪的，其认定的条件有： 1、主体是完全刑事责任能力的人； 2、主观上是过失的心态； 3、客体是交通法规和他人的人身安全； 4、客观上行为人违反交通管理法规，造成交通事故的情形。

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。

交通法肇事逃逸案件的特点：驾驶人应当有违章驾驶的行为，在发生交通事故后，为了逃避法律责任而驾车逃离现场或者弃车逃逸。根据规定，对于肇事逃逸的驾驶人，应当由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

交通肇事逃逸由保险公司在机动车的强制保险责任的限额范围之内进行赔偿。如果机动车的驾驶人在发生交通事故之后逃逸，那么该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车的强制保险的责任的限额范围之内进行赔偿；如果机动车不明或者是此机动车没有参加强制保险