交通事故认定的主要责任赔多少？

交通事故中工伤职工负主要责任不能认定工伤。在上下班途中，职工受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤，依法享受工伤保险待遇。

交通事故责任认定的主体指的就是交通事故的当事人，像车辆驾驶员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，这些都可能成为责任认定主体。

车主应当承担交通事故责任的情形是： 1、在驾驶员就是车主的情况下，驾驶员的责任就是车主自己的责任； 2、在驾驶员是在从事雇佣活动中发生交通事故的，车主需要承担责任； 3、借车的时候，车主有过错的，需要承担责任。

如果是在上下班途中发生的交通事故，职工负主要责任不能认定为工伤。如果职工在单位从事驾驶员工作，在用人单位安排下驾驶单位的车辆执行工作任务时发生交通事故，无论驾驶员本人在事故中负主要责任还是次要责任，都应当认定为工伤。

交通事故中工伤职工负主要责任不能认定工伤。在上下班途中，职工受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤，依法享受工伤保险待遇。

交通事故中工伤职工负主要责任不能认定工伤。在上下班途中，职工受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤，依法享受工伤保险待遇。

认定交通事故的主要责任的方法：由交警根据驾驶员行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来认定。对事故发生的作用以及过错的严重程度大的一方负主要责任，另一方有较小过错的，一般负次要责任。

分两种情况：第一、根据《工伤保险条例》第十四条第 (六)项规定，“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”应当认定为工伤。此项规定侧重的是上下班途中发生的交通事故，即如果是在上下班途中发生交通事

如果是在上下班途中发生的交通事故的，职工负主要责任不能认定为工伤。如果职工在单位从事驾驶员工作，在用人单位安排下驾驶单位的车辆执行工作时发生交通事故，无论驾驶员本人在事故中负主要责任还是次要责任，都应当认定为工伤。

交通事故中的主次责一般是要承担多少责任根据实际事故情况而定，大部分的判决都是以70%和30%确定主次责任的承担比例。即，负次要责任的，一般承担30%的赔偿比例。 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以

交通事故交警十五个工作日内出责任认定书。

交通事故无法认定责任的，可以到人民法院起诉，原告需要就被告对事故的发生存在过错承担举证责任，若事故双方均无法证明对方对事故的发生存在过错的，则只能推定双方对事故的发生均无过错。

交通事故赔偿责任认定的依据是《中华人民共和国道路交通安全法》。机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任，但是有证据证明