更新时间:2022.12.04
交通肇事罪的认定: 1、交通肇事罪侵犯的客体是交通运输安全。 2、客观方面表现为违反交通运输管理法规,发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。 3、主体是一般主体。 4、主观方面是过失。
如果肇事者违反道路交通管理法规,由于自己主观过失导致发生具有下列情形之一的重大交通事故的,认定构成交通肇事罪: 一、死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的。 二、死亡三人以上,负事故同等责任的。 三、造成公共财产或者他人财产直接
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。 判断行为人是否构成“交通肇事逃逸”,应从以下几方面来进行分析: 第一、考察行为人是否明知自
1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案,等候处理并如实交待罪错事实的、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案,等待接受处理的。 4、交通肇事后保护现场、抢救伤
交通肇事后有一方破坏现场的。破坏现场的一方应当承担事故全部责任。此外如果有一方逃逸的,那么逃逸的一方也是需要承担事故的全部责任,但是由破坏现场的优先承担全部责任。
符合下列条件,认定构成交通肇事罪:1.主体是一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。2.侵犯的客体是交通运输安全。3.主观方面处于过失,包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。4.客观上表现为在交通运输活动中违反交通运输管
确定交通肇事逃逸的标准主要包括以下三种情况:(一)知道发生交通事故的,肇事者驾驶或抛弃车辆逃离了事故现场。(二)发生交通事故的人认为,他对事故概不负责,并开车离开事故现场。(三)涉嫌交通事故的当事人涉嫌醉酒,无证驾驶,举报事故后未履行现场听
交通肇事罪的自首要按下列标准进行认定:行为人在犯罪以后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首。有自首的表现说明罪犯的主观罪过较之未自首者轻,可以从轻,减轻或免除处罚,该制度对犯罪具有昭示作用,使其行为人产生趋向,从其立法意图而言,主要是
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为,认定为交通肇事罪。侵犯的客体是交通运输安全。客观方面表现为违反交通运输管理法规,发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。主体是一般
1、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。 2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违
交通肇事后,单位主管人员,机动车辆的所有人、承包人或者乘车人指使肇事者逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪共犯论处。因为一般情况过失是不存在共犯的,而唆使逃逸的,则是故意,致人死亡则可以按照共犯处理。
(1)交通事故中的当事人,必须有一方使用车辆(车辆包括机动车和非机动车),而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等,也可以是不以交通为目的,但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。 (
交通肇事赔偿责任由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分由有过错的一方承担赔偿责任,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。 《道路交通安全法》第七十六条第一项规定