如何认定暴力危及航空安全罪-律师图文普法

暴力危及飞行安全罪与非罪的界限是实施的行为是否危害或足以危害飞行安全。若行为人对航空器以外的人员或航空器本身施用暴力、对停机待用的航空器上的人员使用暴力或对正在飞行中的航空帮上的人员使用暴力，但不足以危及飞行安全的行为的，都不构成暴力危及飞

2020.12.23 106

劫持航空器罪在刑法如何认定？

构成劫持航空器罪的要件包括： 1、本罪侵犯的客体是复杂客体，既危害了旅客人身、财产以及航空器的安全，也破坏了正常的航空运输秩序； 2、本罪在客观方面表现为以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为； 3、本罪的主体为一般主体； 4、本罪在主观

2020.09.07 122

构成暴力危及飞行安全罪的要件为： 1、本罪侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全； 2、本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为； 3、本罪的主体为一般主体； 4、本罪在主观

2020.05.15 141

暴力危及飞行安全罪的立案标准为：该罪是行为犯，只要行为人实施了对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为，原则上就构成犯罪，应当立案追究。暴力危及飞行安全罪是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。本罪侵犯的客体是

2020.01.12 155

暴力危及飞行安全罪的司法解释如下： 1、暴力危及飞行安全罪，是指对飞机上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为； 2、本罪侵犯的对象是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财产安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和侵犯性，不惜以机组人员、

2022.04.13 453

构成暴力危及飞行安全罪的条件有：侵犯的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全；在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为；犯罪主体为一般主体，凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人

2020.01.13 116

以下条件会构成暴力危及飞行安全罪：犯罪主体是一般主体；侵害的客体是不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全；主观方面是故意；客观方面是实施了对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。

2020.02.05 139

构成暴力危及飞行安全罪的主体与客体为： 1、该罪的主体是具有刑事责任能力的自然人，既包括中国人，也包括外国人； 2、该罪的客体是不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全； 3、该罪在主观上是故意； 4、该罪在客观上表现为行为人对飞行中的航

2020.04.14 135

满足以下要件构成暴力危及飞行安全罪： 1、主体要件：主体为一般主体； 2、主观要件：主观方面表现为故意； 3、客体要件：客体是空中运输安全； 4、客观要件：在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为。

2020.07.01 128

暴力危及飞行安全罪的成立条件是： 1、主体为具有刑事责任能力的自然人； 2、主观上是直接故意； 3、客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全； 4、客观上是行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的情形。

2020.03.09 126

暴力危及飞行安全罪的构成特征主要包括： 1、本罪的主体为一般主体； 2、主观方面由故意构成； 3、侵害的客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全； 4、客观方面由对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的行为构成。

2020.05.29 161

犯了暴力危及飞行安全罪的量刑处罚的标准为：对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。

2020.10.09 124

暴力危及飞行安全罪的成立条件应当有： 1、主观上是直接故意； 2、主体为具有刑事责任能力的自然人； 3、客体是公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全； 4、客观上是行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全的情形。

2020.05.06 124