船舶优先权具体有哪些

两种的区别如下： 1、各自所担保的债权是不同的。船舶优先权具有从属性，从属于海事请求，同时也只限于法律规定的五种情况；船舶留置权担保的是造船人、修船 人因建造、修理船舶所产生的债权。 2、效力的产生不同。船舶优先权是无形的、秘密的、法定的、

船舶转让时，受让人可以向海事法院申请船舶优先权催告，催促船舶优先权人及时主张权利，消灭该船舶附有的船舶优先权。受让人申请船舶优先权催告的，应当向转让船舶交付地或者受让人住所地海事法院提出。

船舶优先权适用法院地法是指在诉讼审判过程中适用法律为审判法院所在国家的法律。例如，船舶优先权案件在中国法院审理，则适用中国法律；船舶优先权案件在英国法院审理，则适用英国法律。

船舶优先权法律特点是： 1、法定性，船舶优先权是依法律明文规定产生； 2、追及性，船舶优先权依附于物并不因所有权转移而转移； 3、非公示性，船舶优先权不需以登记、占有或其他方式公示； 4、优先受偿性。

船舶抵押权人在债务人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿。船舶抵押权设定后，未经抵押权人同意，抵押人不得将被抵押的船舶转让给他人。

船舶抵押权人可以在债务人不履行到期债务时，就抵押财产优先受偿，有优先受偿权。抵押权人在抵押人转让抵押财产时应当被通知，并且能够证明抵押财产转让可能损害抵押权的，有权利请求抵押人将转让所得的价款向抵押权人提前清偿债务或者提存。抵押权人有权请求

船舶抵押权人可以在债务人不履行到期债务时，有优先受偿权。抵押权人有权利请求抵押人将转让所得的价款向抵押权人提前清偿债务或者提存。抵押权人有权请求抵押人停止使抵押财产价值减少的行为、请求恢复价值或提前清偿债务。

船舶抵押权的特点：根据《海商法》第十六条，船舶共有人就共有船舶设定抵押权，应当取得持有三分之二以上份额的共有人的同意，共有人之间另有约定的除外。船舶共有人设定的抵押权，不因船舶的共有权的分割而受影响。第十七条，船舶抵押权设定后，未经抵押权人

船舶转让时，受让人应依以下程序申请船舶优先权催告：向转让船舶交付地或受让人住所地的海事法院提出船舶优先权催告程序，催促船舶优先权人及时行使权利，消灭船舶优先权。

1、先由旧船主办理船舶营运证注销手续。新船主持港航部门出具的《中华人民共和国船舶营业运输证注销登记证明书》到港航分局领取《船舶买卖、检验入(过)户呈批表》,加具单位意见并盖章(个体到村委或居委会加具意见并盖章); 2、持已盖章的《船舶买卖、

优先股是指依照《公司法》，在普通股股份之外另行规定种类的股份，其股份持有人优先于普通股股东分配公司利润和剩余财产，但参与公司决策管理等权利受到限制。优先股股东按照约定票面股息率，优先于普通股股东分配公司利润，公司在完全支付约定股息之前，不得

船舶作为担保被抵押的，在解除抵押之前是不能买卖的，但经抵押权人同意的，可以进行买卖。船舶在进行抵押时，船舶抵押权应该在当地的海事部门进行登记，在登记时，需要准备齐全申请材料，并且必须提供合法的身份证明文件。

优先受偿权行使期限的起算点为:建设工程竣工之日或者建设工程合同约定的竣工之日起计算。建设工程承包人行使优先权的期限为六个月。