航空运输索赔和责任范围是什么?

涉外航空运输损害赔偿金标准是：托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位。旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时，特别声明在目的地点交付时的利益，并在必要时支付附加费，除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的

航空公司将赔偿航空运输赔偿责任范围内发生的事故。航空运输人对已登记的货物在航空运输期内有损坏、损失或损坏的，应当负责赔偿。航空运输期是指货物交付运输后的期间，包括在航空站、飞机或飞行场外降落的任何地面上。

航空公司将赔偿航空运输赔偿责任范围内发生的事故。根据相关国际公约，航空公司对运输货物的损坏赔偿金额为每公斤250法郎有限；托运人在交付过程中有特别声明。如需额外运费并已支付，运输人除能证明声明的价值高于实际价值外，还应按声明的价值进行赔偿。

民用航空器造成他人损害的，民用航空器的经营者应当承担侵权责任，但能够证明损害是因受害人故意造成的，不承担责任。民用航空器，是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。

航空货物索赔所需文件： （1）正式索赔函2份（收货人/发货人向代理公司、代理公司向航空公司）； （2）货运单正本或副本； （3）货物商业发票、装箱清单和其他必要资料； （4）货物舱单（航空公司复印）； （5）货物运输事故记录（货物损失的详细

（1）正式索赔函2份（收货人/发货人向代理公司、代理公司向航空公司）； （2）货运单正本或副本； （3）货物商业发票、装箱清单和其他必要资料； （4）货物舱单（航空公司复印）； （5）货物运输事故记录（货物损失的详细情况和索赔金额）； （6

铁路运输法院受案范围： 1、铁路运输法院受理同级铁路运输检察院依法提起公诉的刑事案件，例如车站、货场、运输指挥机构等铁路工作区域发生的犯罪。 2、受理涉及铁路运输、铁路安全、铁路财产的民事案件，例如铁路旅客和行李、包裹运输合同纠纷，铁路货物

承运人责任险赔偿承运人承担的货物损失依法律或合同规定的赔偿责任，系按货物的实际损失包括货物本身的价值、包装费、运杂费、保险费等标准赔偿； 保险人在赔偿限额的条件下亦按此标准承担责任，若有免赔额时，还应先扣除免赔额。

(一)平安险 保险人主要负责下列保险事故造成保险货物的损失、责任和费用： 1、因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失; 2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞、失火、爆炸意外事故造成货物的

涉外航空运输损害赔偿金标准没有一个具体的规定。 1、主体的一方或双方是外国人； 2、航空的始发地或目的地在外国； 3、事故的发生地在外国。 涉外航空运输损害赔偿的法律适用问题较为复杂，它既有国际公约调整，又有国内法调整，既可识别为违约责任，

国泰航空规定例如重要文件和资料或者易碎或易损坏物品等需要专人照看的物品不得进行托运，而是应该随身携带至客舱运输。

铁路运输法院受案范围： 1.铁路运输法院受理同级铁路运输检察院依法提起公诉的刑事案件。 2.涉及铁路运输、铁路安全、铁路财产的民事诉讼，由铁路运输法院管辖。 3.当事人提起上诉或铁路运输检察院提起抗诉的二审案件，由相应的铁路运输中级法院受理

关于索赔地点,托运人、收货人或其代理在货物的始发站、目的站或损失事故发生的中间站,可以书面的形式向承运人或其代理人提出索赔要求。 关于索赔时限: 1.货物损坏(包括短缺)属于明显可见的赔偿要求,应从发现时起立即提出并最迟延至收到货物之日起1