交通事故致二次责任怎么认定-主犯问题在线咨询-法师兄

行动指南

一、交通事故二次撞击的责任怎么认定从司法实践的角度，出于主观故意的“二次撞击”现象，单从现场痕迹的方面一般很难认定，除非有现场录像、现场的证人证言或其他证据线索。对于刹车痕迹与行为人是否进行冲撞准备的证据上，一般可以辩护为出于疏忽大意或轻信可以避免的主观过失，所以这类证据并不能作为直接证明犯罪的直接证据。但是，在交通事故中二次撞击现象的成因中，“主观故意”和“主观过失”属于逻辑学上的矛盾关系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。也就是说，当交通事故中出现二次撞击现象的时候，如果不能证明对方的主观故意，则说明对方起码是主观过失。同时，交通事故中二次撞击是由交通违法或意外的事故引起，如果交通事故行为本身符合交通肇事罪条件的，即使有过失行为引起二次撞击，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事责任。如果交通事故行为本身不构成交通肇事，而过失行为又造成财产损失和人身损害的，则应当根据过失比例承担民事。如果过失行为造成对方人员重伤或死亡的，应当是可以追究过失方过失致人死亡或过失致人重伤的刑事责任。在确认存在“二次撞击”后，无法证实第二次撞击的侵权行为方存在主观故意的情况下，根据逻辑学的排他性原理，推定第二次撞击的侵权行为方的行为属于主观过失，应当对第二次撞击的损害结果承担过失责任。二、共享汽车交通事故责任怎么认定在绝大多数情况下，汽车发生交通事故，司机都要承担责任，除非是汽车本身存在故障，才是平台的问题。更详细来说，交通事故责任认定分为两种，即事故责任和合同责任。事故责任由开车的人负责，合同责任则看双方签订合同的约定。而共享汽车的交通事故责任认定，要一个统一的标准，即汽车租赁是属于信息租赁还是物质租赁。如果说平台仅仅是提供信息服务，那么平台只承担信息的责任;如果说平台是出租人，那么就要承担其他更多的责任。 “共享汽车”在面临交通事故时，需要区分是双方驾驶员责任还是汽车本身瑕疵带来的产品责任：前者只需依照现有的交通责任事故认定规范进行归责即可; 而后者所产生的产品责任则可以诉诸于消费者权益保护法，平台自身的“免责条款”不能免除此类法定责任。要是不幸出现交通事故二次撞击的话，很多一部分原因是因为当事人在事故发生之后没有采取必要的措施，转移到安全的地带，等到交警和医护人员的到来。这种情况下无法证实第二次撞击的侵权行为方存在主观故意的情况下，根据逻辑学的排他性原理，推定第二次撞击的侵权行为方的行为属于主观过失，应当对第二次撞击的损害结果承担过失责任。

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律师普法

交通事故责任如何认定，如何认定交通事故责任
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过

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二次事故致人死亡责任
二次交通事故致人死亡责任由侵权人承担，首先需要确定死亡的原因，若死者两次事故之中身体都受到了创伤，首先需要由交警部门出具的交通事故认定书，以此来确定死者离世的原因，此时一般就可以确定各方侵权责任的大小，一旦确定之后，由责任方承担相应责任即可

2021.04.29 233
二次交通事故无法定责怎么办？
二次交通事故无法定责可以报警由公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

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专业问答

交通事故认定中的二次责任，如何划分事故责任？
公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故发生的作用和过失的严重程度，确定当事人的责任。（一）由一方当事人过失引起的道路交通事故，承担全部责任（二）由两方或两方以上当事人过失引起的道路交通事

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怎么划分交通事故次次责任责任认定比例
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责任认定二次事故
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交通事故责任主次怎么确定, 交通事故责任主次如何认定, 比例是多少
作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要

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交通事故责任哪些时候认定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，针对案情较为简单的交通事故，公安的交通管理部门需在接到报警后进行现场勘查，并在10天内制作交通事故责任认定书；如果按期较为复杂的、且需要对事故现场、车速、或者尸体进行检验和鉴定的，则需

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交通事故发生后的责任认定
交通事故发生后责任的认定如下： 1、一方当事人主观上故意造成交通事故的，当事人应当负全部违法责任；各方当事人均无导致交通事故的过错行为，属于意外交通事故的，各方均无责任；由两方或者两方以上当事人的过错行为导致发生交通事故的，根据其行为的严重

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