如何判断交通肇事是否构成逃逸

交通肇事逃逸致人死亡是交通肇事罪。

交通肇事后顶包构成逃逸。交通肇事后顶包在性质和目的上，都属于为逃避法律追究。行为人人未离开事故现场，也掩盖不了交通肇事后逃跑的本质。所以构成逃逸。

交通肇事后逃逸不一定是犯罪。交通肇事罪，是肇事方在公共交通范围内，违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。因此，交通肇事要被认定为交通肇事罪，需要符合法定的条件才可以，普通

交警部门对于交通肇事逃逸行为的认定为发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。交通造事逃逸不构成犯罪的由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。

交通肇事逃逸的认定标准是：交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。 一、交通肇事逃逸的认定主要包括八种情形： 1、明知发生交通事故，

肇事逃逸构成交通肇事犯罪，但是认定是有条件的，肇事逃逸的犯罪认定有：酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的驾驶资格驾驶机动车辆的知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的重超载驾驶的逃避法律追究逃离事故

有以下情形之一的，是交通肇事逃逸： (1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的; (2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的; (3)行为人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离

交通肇事逃逸的构成条件主要有： (1)肇事人知道自己造成了交通事故。即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。 (2)主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究。 (3)客观上实施了逃离事故现场，不向公

1.交通肇事后逃逸的主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。2.交通肇事后逃逸的客观方面：交通

交通肇事逃逸也不一定构成犯罪，逃逸后，未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪，反之，造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。

交通肇事逃逸只有符合累犯的犯罪构成时才会构成累犯，累犯是指被判处有期徒刑以上刑罚的犯罪分子，刑罚执行完毕或赦免以后，在五年以内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪的情形。

交通肇事逃逸认定标准： 1、当事人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、认为自己对事故没有责任，驾车辆离开事故现场的； 3、当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的； 4、交通事故当事人接受调查期间逃匿的等。

交通肇事后逃逸是这样构成的：主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的；客观上有逃离现场的行为的，那么就会被认定肇事逃逸。