什么是机动车交通事故责任认定

一，一般机动车道与主要机动车道 如果行人在一般机动车道发生交通事故的，一般为同等责任或次要责任；如果行人在主要机动车道发生交通事故的，一般为同等责任或主要责任。这里需要说明的是在主要机动车道的路中间，即使行人在黄线以内或中间的隔离带上，行人

公安机关交通管理部门一般是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任认定，然后制作交通事故责任书。根据作用大小分别承担主要责任和次要责任。

交通事故责任认定书一般是不可以更改的。但如果认定书上确有错误的，上级公安机关交通管理部门应当责令原办案单位重新制作道路交通事故认定书，撤销原道路交通事故认定书。

机动车连环追尾交通事故的责任认定一般由公安机关交通管理部门作出，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

机动车发生连环追尾交通事故，关于责任的认定应根据实际情况进行区分。如因一方过错造成机动车发生连环追尾交通事故的，则要承担全部事故责任；因两个以上当事人的过错造成追尾交通事故发生的，应当根据其具体行为承担主要责任、同等责任和次要责任；如果各方

机动车交通事故责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分。因一方当事人的过错导致的，承担全部责任；两方或者两方以上当事人有过错的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导过错，各

机动车发生交通事故责任主体包括保险公司、机动车一方、非机动车一方、行人。首先由保险公司在交强险限额范围内予以赔偿，不足的部分视当事人和过错的不同情形而定。

机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按

凡在行车工作中，因机动车违反规章制度，违反劳动纪律，技术设备不良及其他原因，在行车中造成人员伤亡、设备损害、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的，均可认定为机动车交通事故。

非机动车撞机动车责任，以交警部门认定为准。主要责任责任划分标准如下：因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。

根据我国相关法律的规定，机动车和非机动车驾驶人或者行人发生交通事故，只要非机动车驾驶人或者行人没有过错，那么责任就应该有机动车一方承担。如果有证据证明非机动车驾驶人或者行人有过错的，根据过错程度，可以减轻机动车驾驶人的责任。如果经过鉴定，机

交通事故责任的认定依据是《道路交通事故处理程序规定》第六十条，具体划分为由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定的责任。

交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通