更新时间:2022.04.03
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
我国现行的交通事故责任共分五类,即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是: (一)全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。 (二)主要责任和次要
机动车交通事故责任强制保险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。无论事故中被保险车辆有没有责任,交强险在责任限额范围内都予以赔偿。
1、如果双方都是机动车,赔偿方式是,双方用各自的交强险赔偿对方,交强险不够赔偿的,超出部分,对方赔偿50%,自己承担50%,如果双方谁有保险,就可以用保险公司赔偿。 2、如果一方是机动车一方是非机动车或行人,机动车损失方50%由对方赔偿,另
侵权行为危及他人人身、财产安全的,被侵权人有权请求侵权人承担停止侵害、排除妨碍、消除危险等侵权责任。侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的
撤离现场的交通事故责任划分如下: 1、因一方当事人的过错导致的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度承担主次责任或者同等责任; 3、各方均无过错属于交通意外的,各方均无责任。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生
交通事故肇事车主没停车,积极救助伤者没有耽误治疗的不构成逃逸。责任比例由交警根据双方各自的过错程度为主并结合过错行为的作用力综合确定双方的责任比例。
如果行人交通肇事,而机动车一方也有过错的,民事责任一般由机动车一方承担,但是因为行人存在过错,可以减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方无责的,则承担不超过百分之十的赔偿责任。但行人故意肇事的,机动车一方无需赔偿。
1、在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责; 2、窄桥上超车时造成的碰撞事故,由后车负全责; 3、在没有中心线或双向单车道的路上,从前车右前方超车时发生的碰撞事故,由后车负全责; 4、变换车道时,未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事
交通事故的责任划分赔偿比例应为: 1、负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任; 2、负主要责任的,承担70%的赔偿责任次要责任的,承担30%的责任; 3、负同等责任的,承担50%的赔偿责任。
电动三轮车属于机动车,发生交通事故责任划分如下: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,