安全交通交通事故预警

关于交通事故鉴定，需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当按照有关规定，自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定。对不同情形，需要不同对待， （1）尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。对交通肇事逃逸车辆的检验

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

所谓“间接损失”，就是可得利益的丧失，即应当得到的利益因受侵权行为的侵害而没有得到，包括人身损害造成的间接损失和财物损害造成的间接损失。道路交通赔偿案件实践中经常碰到的几个常见赔偿请求项目有：停运损失、养路费、保险费、运管费、减值损失。

1、交通部门现场勘查。 2、交通部门交通事故责任认定。 3、交通部门组织赔偿调解。 4、向人民法院起诉。 5、申请强制执行。

可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，

1、马上将启动的车停下来在确保道路安全的状况下，将汽车停下来，再把紧急灯打开。如果还是被撞方，这个时候应该将对方车牌记下，防止对方跑掉。 2、将三角警示牌按照规定摆放到正确的位置。 3、当出现受伤人员时，先观察伤者情况。 4、然后对事故现场

关于交通事故一定要拖车这种表述显然是错误的，在发生交通事故的时候，是否需要拖车，是不一定的，要视具体情况而定，一般取决于发生交通事故后，该车辆是否影响了交通状况，是否阻碍了其他车辆的行驶。

1.物证。物证是能够证明交通事故真实情况的一切物品和痕迹。如交通事故中的当事车辆，在车辆上的撞击痕迹，道路上的制动拖印以及划痕等，都是物证。 2.书证。书证是指能够证明交通事故有关情况的文字材料，是以其记载的内容来证明的。如驾驶员的驾驶证、

特大交通事故的标准是： 一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下

交通事故处理是车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件的处理。机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌

1、交通事故的类型按照主体可以分为：机动车与机动车交通事故；机动车与非机动车交通事故；机动车与行人交通事故；车辆自身原因导致侧翻或碰撞等。 2、按照造成损害的对象不同分为：财产损失事故、伤人事故、死亡事故。

一般情况下，交通事故通常是指，在道路上，车辆由于过错或者意外等因素，导致人员伤亡或者财产遭受损失的事件。除此之外，交通事故不仅可以在违反交通管理法规的情况下，由不特定的人员造成，也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。

人身损害赔偿的可以根据不同的情形进行不同的赔偿，如果没有造成伤残或者死亡予以赔偿受害人因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入； 如果造成伤残则赔偿受害人因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失；如果死亡则还要赔