借车发生交通事故赔偿是谁的责任？

1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任; 2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任; 3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任; 4、非机动车、行人负事故

由挂靠人和挂靠单位承担连带责任。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，

挂靠车辆发生交通事故责任的承担方是：如果属于挂靠车辆的责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

责任的判定是根据谁违反了交通法的通行规则就是谁的责任，双方都违反了通行规则的话，双方责任，谁的过错更严重，谁主要责任，过错一样，同等责任。因为避让对方车辆造成事故的表述过于模糊，如果对方是逆行，自己正常避让，对方全责；如果自己有避让不当的情

承包车辆发生交通事故责任，属于该机动车一方责任的，由承包人承担赔偿责任。若是车主对事故发生存在过错的，承担相应的赔偿责任；没有过错的，不承担责任。

两电动车相撞交通事故的认定是： 1.交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，如不存在违章行为，就不属于交通事故； 2.违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任； 3.当事人违章行为在

（一）机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。 （二）机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶

货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方

电动车超载发生交通事故有责任。但电动车属于非机动车与机动车发生事故，适用无过错原则；电动车属于机动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。被载人不会承担法律责任

交通剐蹭事故责任根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定的，所以一般是以交警出具的交通事故责任认定书为准，其余的认定一般都不具备法律效力。

挂靠车辆发生交通事故的，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

车辆挂靠就是为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。在挂靠情形下发生交通事故的，挂靠人和被挂靠人对损害承担连带责任。

非机动车之间发生交通事故责任比例：非机动车驾驶人负事故全部责任，承担不超过百分之十的赔偿责任；负事故主要责任的，承担百分之三十至四十的赔偿责任；负事故同等责任的，承担百分之六十至七十的赔偿责任；负事故次要责任的，承担百分之八十至九十的赔偿责