交通肇事逃逸的理由

交通肇事后怕挨打逃离算逃逸。主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的；客观上有逃离现场的行为的，那么就会被认定肇事逃逸。怕挨打属于逃避责任。

根据我国相关法律规定，对于机动车驾驶人驾驶机动车发生交通事故后，肇事逃逸的情形，其交通管理部门是需要根据其实际情况进行处理的。对于造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。对于造成交通事故

没有构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。构成交通肇事罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人的交通肇事行为首先已构成交通肇事罪的基本犯后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 一、肇事人离开现场时是否“积极履行救助义务”是认定“逃逸”性质的本质要件； 二、肇事人离开现场时是否“立即投案”是评判“逃逸”性质

交通事故逃逸和肇事逃逸有一定的区别。交通事故逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务、弃车离开事故现场后又返回等八种情况将被认定为交通肇事逃逸。

对于交通肇事逃逸的行为，保险公司只赔付交强险，商业险不进行赔偿。

交通肇事逃逸怎么判：处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。

交通肇事逃逸认定办法包括： 1、从对事发中行为人对事故的明知程度进行判断； 2、从事发后行为人的行为表现上来进行判断，审查嫌疑人是否具有逃逸的情节，也可以从嫌疑人事发时的行为表现上进行认定； 3、从对事发后行为人对现场遗留证据的态度来进行判

交通逃逸是指在交通事故发生后，当事人明知自己发生了交通事故，为了逃避事故责任，故意逃离事故现场，不向公安机关报案的一种违法行为。当事人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故、致人重伤、死亡或者致使公私财务遭受重大损失的，构成交通肇事罪，处三

发生交通肇事逃逸案件后，公安机关交通管理部门应当根据当事人陈述、证人证言、交通事故现场痕迹、遗留物等线索，及时启动查缉预案，并通过全国机动车缉查布控系统查缉。

交通肇事逃逸行为的本质在于肇事者对于自己先行行为带来的抢救义务和法律责任承当的逃避。逃避抢救义务和逃避法律责任这两个动机同时存在是实践中逃逸行为主观方面的一般情况。

交通事故逃逸处罚标准：构成交通肇事逃逸的，一般处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。交通肇事罪是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。

交通肇事逃逸需要结合具体情况处理。根据不同情况，作出以下处理：肇事者逃逸本身未造成其他严重后果的，肇事者不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，也可以并处十五日以下拘留；发生重大交通事故，构成犯罪逃逸的，除依法追究刑