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更新时间：2023.07.12
根据我国法律规定，交通管理部门应当依据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一方责任的的属于一方全责，双方责任的按照案件实际情况按比例划分，双方无过错的，则双方都没有责任。发生交通事故后当事人逃逸
超越前方正在超车的车辆负全责。 1、超越前方正在超车的车辆负全责，新交规中规定严禁在高速公路匝道中超车，违反者扣除3分； 2、借道超车负全责，如长时间占用对向车道则会因为逆行触犯交规，新交规中规定逆向行驶可扣除3分； 3、在弯道、陡坡、隧道
倒车交通事故责任认定： 1、后车撞行驶中的前车，则后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，前车承担事故的次要责任，后车承担事
超越前方正在超车的车辆负全责。1、超越前方正在超车的车辆负全责，新交规中规定严禁在高速公路匝道中超车，违反者扣除3分；2、借道超车负全责，如长时间占用对向车道则会因为逆行触犯交规，新交规中规定逆向行驶可扣除3分；3、在弯道、陡坡、隧道内禁止
《道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车
1.因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2.因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3.各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意
有，在交通事故中,作为保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担责任并不以所承保车辆有过错或责任为前提。即使被保险人没有过错,被确定无责任,在没有法定免责事由时(如故意造成事故),仍要在机动车第三者责任强制保险责任限额范围以“无过
交通事故主要责任和次要责任比例规定是主要责任主要是负担70%的责任，而次要责任是属于30%。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道
交通事故逃逸，应当负事故全部责任。如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但如果有证据证明逃逸当事人有故意破坏、伪造现场、毁灭证据行为的，不予减轻。
机动车交通事故赔偿方式： 1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自的过错比例分担责任； 2、非机动车驾驶员和行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任； 3、有证据证明非机动车驾驶员和行人有过错的，应当
《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条规定：“在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对
机动车交通事故理赔内容主要包括： 1、医疗费，根据医疗机构出具的收款凭证进行确定； 2、误工费，根据受害人的误工时间和收入状况确定； 3、交通费，根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算； 4、护理费以及住宿费等。
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