汽车追尾责任划分怎么认定

发生连环追尾事故的，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

追尾自己车头的损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

汽车发生追尾根据有无责任的不同，理赔额度也不同，具体如下： 一、机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额： 1.死亡伤残赔偿限额：110000元人民币。 2.医疗费用赔偿限额：10000元人民币。 3.财产损失赔偿限额：2000元人民币。 二

车祸责任认定是指处理车祸的公安机关交通管理部门在对交通事故进行现场勘查后，根据法律规定的相关规则，所作出交通事故各方当事人事故责任划分证明的行为。主要认定依据为当事人的行为作用力及当事人的过错程度。

追尾是前车还是后车的责任：属于后车责任，因为后车未保持安全距离。但如果是前面的车突然倒车导致的追尾事故，那么责任由前面的车负责。

主要责任是酒驾的责任，次要责任是违章停车的责任。按规定，交警认定的事故认定书作为证据提交法院，如果双方均认可，法院就采信，如果一方或双方提出异议并举证，那么法院应当根据事实重新认定事故责任，继续承认或者推翻都有可能，以法院认定为准。

如前车靠边停靠无违章，后车责任。前车未靠边停靠，双方责任。

这个要根据具体的实际情况来认定，前车发生掉头、溜坡等情况一般是前车责任，后车变道超车未保持安全车距等，一般是后车责任。所以摩托车主责，如果伤的不重，责任大小关系不大，交强险限额内不分责任比例保险公司理赔。

前车右转弯正常行驶导致的后车追尾，前车没有责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

三车追尾中间一辆车有无责任情况如下： 1、一般情况下三车追尾，中间的车承担第一辆车的全部赔偿责任，最后一辆车承担中间一辆车的全部赔偿责任； 2、如果中间的车是由于最后面的车追尾，而被迫追尾第一辆车，则最后一辆车全责。 机动车发生交通事故造成

高速公路追尾事故责任认定如下： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示

非机动车追尾机动车，是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任的。如果车辆在非机动车道上停车导致非机动车追尾的，非机动车负全责。因为非机动车没有保持必要的安全距离。而机动车违规停车的问题另行处理。

交通事故中追尾的责任认定如下： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志