更新时间:2022.09.15
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
非机动车撞人导致骨折的赔偿标准为:赔偿费用应当根据具体受伤情况以及治疗费确定,一般应当包括医疗费、护理费、交通费、住院伙食补助费、误工费等。
第一、这是交通事故,首先需要交警部门出具交通事故责任认定书,划分双方的责任比例,然后按照比例,双方各自承担责任; 第二、关于事故责任怎么判定,交警部门有标准,如果你们不服认定,可以向交警部门申请复核; 第三、关于赔偿费用,按照人身损害进行赔
机动车超载需要根据车辆的性质进行分别对待: 1、客车如果超过核定的载客人数,就属于超载,超载超过百分之二十以上的一次扣12分; 2、货车如果拉载货物超过规定的吨数或者超过规定的长度、高度和宽度的,属于超载。
违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交
行人在机动车道被撞后,如果机动车有过错,行为人无过错的,一般由机动车承担责任。但如果行人在机动车道被撞是行人故意导致的,由行人对事故负全部责任,机动车无责。
如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据,例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
摩托车走非机动车道属于违反禁令标志、禁止标线指示的行为,会有扣三分的处罚。 机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分: (一)货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的; (二)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%
机动车第三者责任险与交通事故责任强制险的区别有: 1、两者的强制性不同。“三者险”并不具有强制性,它在本质上是按照商业保险制度建立起来的一种商业性质的保险。“交强险”具有强制性,具有类似于社会保险的性质,其更注重的是让第三人的利益能及时得到
事故发生后,责任认定一般以交通事故责任认定书为准,交警会给交通事故责任认定书,对责任认定有异议,不服的,可以向上级交警部门申请复核,重新作出责任划分,伤势医治结束后,先向有资质的司法鉴定所申请伤残等级或和误工时间、护理时间、营养时间鉴定,具