剐蹭肇事车自己报警算不算逃逸

交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，道路交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场的行为。对于轻微刮碰事故逃逸的要经交警部门调查才能定性。确定属于肇事逃逸后，如事故中没有人员重伤或死亡，逃逸的驾驶员要负事故主要以

如果是逃避法律责任的，就会构成交通肇事逃逸

一般肇事逃逸如果尚未构成犯罪的，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。造成重大事故的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

在发生小事故后行为人如果不是为了逃避责任离开现场的，不算逃逸。主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的；客观上有逃离现场的行为的，那么就会被认定肇事逃逸。

对于肇事逃逸的情形，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

肇事逃逸要扣车，案件处理完以后则无权再进行扣留。

肇事逃逸是指，行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。想要查找肇事逃逸的车辆，方式如下： 1、可以向事故发生地交通警察大队报案。 2、可以打122交通事故报警电话，由交警部门制定交通肇事逃逸案件查缉预案。 3、可以通过事故发生地

车祸肇事逃逸后自首的处理要根据情节和自首行为来分析： 1、逃逸如果是量刑情节会从重处罚，自首会依法从轻或者减轻处罚： 2、犯罪后自动投案，如实供述自己的罪行，是自首。对自首的罪犯，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取

交通肇事逃逸后自首的，人民法院考虑到自首情节，对其减轻处罚应该根据国家相关法律法规的规定，对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚;对于犯罪较轻的，可以免除处罚。具体确定从轻、减轻还是免除处罚，应当根据犯罪轻重，并考虑自首的具体情节。

认定交通肇事逃逸后投案自首情节为： 1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的; 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接

罪行未被有关部门、司法机关发觉，仅因形迹可疑被盘问、教育后，主动交代了犯罪事实的，应当视为自动投案；交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案，构成自首；交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首。

肇事逃逸自首这样判：对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶

交通肇事逃逸后自首的，由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握。