交通肇事逃逸的构成

“逃逸”的主观目的是为了“逃避法律追究”，是一种明知要被追究责任而逃跑的故意的心态。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但在“逃逸”时，其罪过形态则只能是故意，明知要被追究责任而逃跑。从法律效果与社会效果相统一的角度来看。刑事立法的本意和目的即是惩治

交通肇事逃逸构成犯罪的情形：肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生。明知发生交通事故，驾车或弃车逃离事故现场的等。

1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的； 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的； 4、交通事

交通肇事逃逸的构成条件: 1、主体要件:一般主体。 2、主观方面:即使交通肇事是过失的心理状态，但是行为人对肇事行是明知的，同时又有逃逸的直接犯意。 3、客体要件:侵犯的客体是他人的人身、财产安全以及社会交通秩序。 4、客观方面:实施了逃逸

一般行为人交通运输肇事后逃逸的，存在自首，即行为人交通运输肇事后，为逃避法律追究而离开现场，经过一段时间后，又投案如实讲述交通肇事及逃逸情况的。构成交通肇事罪的，一般处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事构成逃逸处罚根据《中华人民共和国刑法》规定： 违反交通管理法规，因重大事故、重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役； 交通事故发生后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的

交通肇事逃逸只有符合累犯的犯罪构成时才会构成累犯，累犯是指被判处有期徒刑以上刑罚的犯罪分子，刑罚执行完毕或赦免以后，在五年以内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪的情形。

交通肇事逃逸构不构成犯罪，需要根据情节进行确定。分别是： （1）交通肇事逃逸，情节轻微的，就尚不构成犯罪； （2）交通肇事逃逸，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。 交通肇事罪的构成要件有什么 1、交通肇事罪的客体。

交通事故中的顶包行为，符合逃逸具有的隐瞒肇事者身份、逃避法律追究的本质特性，至于是否滞留现场，不影响其行为的认定。顶包后本人滞留现场实际上是为了逃避法律追究而隐藏于现场，与为逃避法律追究而逃离现场具有高度的类似性和重合性，本质上应认定为“逃

肇事后藏尸行为是有可能会构成交通肇事逃逸的。

交通肇事逃逸的构成要件如下： 1、交通肇事后逃逸的主观方面主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行

首先，《中华人民共和国刑法》规定：违反交通运输管理法规， 因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役; 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑; 因逃逸致人死亡的

构成交通肇事逃逸处罚：由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。构成犯罪的依法追究刑事责任。