汽车报废赔偿标准

我国颁发了新的私家车报废规定，取消了强制报废年限，改为跑满60万公里强制报废。 虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定： 第一，新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进

交通事故车辆报废赔偿标准为：根据使用年限，与买的车损价格进行折旧，法律规定因道路交通事故造成维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用等财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

车辆报废赔付标准：重型载货车每辆补贴18000元；中型载货车为13000元；轻型载货车为9000元；微型载货车为6000元；大型载客车为18000元；中型载客车为11000元；小型载客车（不含轿车）为7000元；微型载客车（不含轿车）为50

对车祸受害人进行赔偿的标准包括有：医疗费数额应当根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定；误工费数额根据受害人的误工时间和收入状况确定等。

1、家用5座位轿车以及7座位的 SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。 2、出租车使用年限是8年. 3、中型出租客运汽车使用年限是1

车辆报废补贴标准：报废重型载货车每辆补贴18000元，报废中型载货车每辆补贴13000元，报废轻型载货车每辆补贴9000元； 报废微型载货车每辆补贴6000元，报废大型载客车每辆补贴18000元，报废中型载客车每辆补贴11000元，报废小型

如定损后事故车辆报废的，受害人可以要求责任人赔偿与损坏车辆价值相当的车辆重置费用，可以先由保险公司在保险范围内进行赔偿，不足的部分由当事人自行承担。

车辆损失赔偿按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： （一）达到本规定第五条规

第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。第二类：车辆满足强制报废标准《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：第二款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家

车辆撞报废保险按照车辆的实际价值赔偿。如果是双方事故按照责任比例赔偿。这里要注意，保险公司只按照车主出事之前车辆等价赔偿，也就是事故的直接损失，不会赔偿购置税的。保险是不赔这间接损失的，可以向肇事者索赔，但是一般不会给的，只能走法律程序。

事故导致车辆报废的理赔过程如下：当事人需要交通管理部门出具委托书，让物价管理部门或具有鉴定资质的部门作车辆评估报告，也就是当事人的车辆损失鉴定书，当事人的车辆估价值多少钱，然后才能按价索赔。当事人要办理车辆报废到时，凭法院判决书到车辆管理部

具体到保险条款就是车损险，不少保险公司车损险条款的第一条便是—保险期间内，被保险人在使用被保险机动车过程中，因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌、暴雨、洪水、泥石流、滑坡等原因造成被保险机动车的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔