如何处罚交通肇事逃逸

交通肇事逃逸的行为的认定：主观上为了逃避法律责任或救助义务，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆，逃离道事故现场的；客观上有逃离现场的行为的，那么就会被认定肇事逃逸。

1、明知导致交通事故主要责任，驾车逃跑或弃车逃跑。 2、认为自己没有责任开车离开现场的。 3、有其他违法行为不配合警方做交通事故责任鉴定，并且逃跑的。 4、拯救伤员送到医院后不报案、留虚假联系方式、不去交警部门自首以及对事故情报恶意隐瞒的。

认定当事人是否知情不能以仅仅以其自我称述为准，而应根据一般人的日常经验及具体情况等方面综合判断。逃逸当事人在离开现场时，对发生的交通事故并不知情的，认定为交通肇事逃逸的不知情。即逃逸当事人主观上不存在逃避法律责任的心态，客观上实施了逃离现场

交通肇事逃逸认定的三个要件如下： 1、行为人交通肇事后逃逸的动机是为了逃避抢救义务以及逃避责任追究； 2、行为人交通肇事后逃逸的行为必须符合法律规定的情形，即先前行为违反了交通运输管理法规； 3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为并非仅

认定交通肇事逃逸的法律责任的方式为：存在交通肇事逃逸的，责任由逃逸的一方全部承担，如果证明对方确有过错的可以减轻己方责任。因此在一般情况下，可以认为肇事后逃逸的负事故的全部责任，同时毁坏事故现场的也需要承担事故的全部责任。

交通肇事逃逸的认定标准： 1、交通运输肇事后逃逸以行为人构成交通肇事罪为前提条件； 2、交通运输肇事后逃逸以行为人为逃避法律追究为主观目的条件； 3、行为人有逃跑行为； 4、逃跑的时间、地点条件。 交通肇事逃逸构成犯罪的，触犯的罪名有可能是

交通肇事后破坏现场的应当认定为全责，发生交通事故后当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。如果当事人不是故意而是因为疏忽破坏了现场的，则当事人需要承担相应的举证责任。

交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为。 交通肇事逃逸认定具体如下： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的； 2、交通事故当事人接受调查期间逃匿的； 3、交通事故当事人离开现场

行为人交通肇事后逃逸，后又自动投案、如实供述罪行的，构成自首，但应以交通肇事后逃逸的法定刑为基准，对其自首从轻处罚。

交通肇事逃逸的认定需要结合主观和客观两方面进行认定，主观上是为了逃避法律的责任，而客观上则实施了逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。如果主观和客观有一个不符合，就不算逃逸。

车主交通肇事逃逸的认定为明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明应知道发生交通事故的等。

交通肇事逃逸情形认定： 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的; 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的; 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。 认定条件： 首先，认定逃逸存在一个前提条件，即行为人对肇事事故应是明知的。如果行为人对肇事