更新时间:2022.08.12
乘坐出租车发生交通事故,在确定民事赔偿主体时,首先应该确定交通事故的责任划分,根据责任划分分为两种情形。一是承运人(如本案中的出租车司机)负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下,承运方与事故的其他方构成共同侵权,共同侵害了乘车人的人
公交急刹车导致乘客的摔倒承担责任。在没有提示或乘客没有准备的情况下,公交车因争道抢行、急停急转、敞门行驶造成乘客摔伤或撞伤的,公交司机的行为与乘客的受伤结果存在因果关系,理应对乘客的摔伤负全部责任。
摩托车发生交通事故乘车人承担责任与否,要看实际情况而定。如果乘车人指使驾驶员引起的交通事故的话,那乘车人是有一定的责任的。如果是司机本人驾驶出现的事故与乘车人是没有关系的,也就是说乘车人是没有责任的。
乘坐出租车发生交通事故,在确定民事赔偿主体时,首先应该确定交通事故的责任划分,根据责任划分分为两种情形。一是承运人负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下,承运方与事故的其他方构成共同侵权,共同侵害了乘车人的人身权或财产权,两方都是民
乘客在乘坐出租车遭遇交通事故的,如果承运人负有事故的主要责任、次要责任或同等责任,则乘客可以向承运方与事故的其他方索要赔偿。如果承运人对事故的发生不负责任,其他方负有事故全部责任的,则乘客可以选择向承运人或者事故其他方索赔。
车门夹伤乘客,按照交通事故的定义,不属于交通事故。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。虽说车门夹伤了乘客,存在人员伤亡,但不符合交通事故的构成要件,不属于交通事故。
因汽车超载导致车内乘客死亡的一般需要判刑,涉嫌交通肇事罪。根据刑法规定,严重超载驾驶,交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,以交通肇事罪定罪处罚,一般处3年以下有期徒刑或者拘役。
乘坐出租车发生交通事故,在确定民事赔偿主体时,首先应该确定交通事故的责任划分,根据责任划分分为两种情形:一种是承运人负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下,承运方与事故的其它方构成共同侵权,共同侵害了乘车人的人身权或财产权,两方都是
公交汽车发生交通事故后的赔偿责任,牵涉三方主体,分别是肇事车辆车主、司机以及购买车辆保险的保险公司。如果车辆没有购买车辆保险的,只牵涉肇事车辆车主和司机;如果肇事车辆是已经购买保险的车辆,那么责任还牵涉到保险公司。具体赔偿按照以下程序进行: