什么是主要责任和次要责任

一般主次责任是三七开，即主要责任承担70%，次要责任承担30%。但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。

交通事故主要责任和次要责任赔偿如下： 1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，不足部分，双方按7:3的比例分担、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车

摩托车负事故主要责任和小车负事故次要责任的，赔偿如下： 1、先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿； 2、不足的部分，按照责任划分承担赔偿责任。摩托车负60%的主要责任，小车负40%的次要责任。

事故双方均为机动车的,双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，事故一方为机动车,一方为非机动车或者行人的,机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失,不足部分,如果机动车占主要责任,主次责任按8:2分担；双方均为非机动车或者行人的,所有损失按7:

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失;不足部分，双方按7:3的比例分担; 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担

交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任，并没有规定具体的比例。 在实践中，当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任，当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任，当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任，当事人负次

交通事故主要责任和次要责任赔偿情形如下： （1）事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元；不足部分，双方按7：3的比例分担； （2）事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的

交通事故主要责任和次要责任比例为：主要责任为70％，次要责任为30％。 公安机关交通管理部门应当根据当事人的以下行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

主要责任和次要责任的划分主要是根据，违法行为对损害结果的贡献来确定的。 主要责任：就是当事人有证据证明非机动车驾驶人或行人违反道路交通安全法律、法规，并且当事人已经采取必要处置措施的，当事人按照主要责任承担赔偿，也就是说当事人有错，但对方也

交通事故对方主责，己方次要责任的，要确定责任的比例，例如损失一万元，对方承担80%的，己方20%的，对方赔偿 8000，自己承担 2000，赔付一般由保险公司承担，超出限额的，超出部分自己赔付。

交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任，并没有规定具体的比例。在实践中，当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任，当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任，当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任，当事人负次要

公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： 1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失;不足部分，双方按7:3的比例分担; 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担