交警车强制报废

汽车强制报废标准：非经营性小微型车，没有明确的报废期限，将强制报废，直至不能再通过年审。不过，当车辆行驶里程达到60万公里时，就会被引导报废。当车龄达到15年时，年检将由年检改为半年检。出租车的报废期为8年。旅游和公路客运车辆15年。小型卡

家用小型轿车，无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。第二十一年起，每3个月检验1次。

危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车

' （1）家用5座轿车以及7座的 SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。 （2）出租车使用年限是8年 （3）中型出租客运汽车使用年限

私家车还会出现强制报废的情况。国家取消了原来的15年强制报废年限的规定，改为满60万公里强制报废。车辆必须参加年检，如果逾期未年检，被交警部门抓到，车辆将被扣分罚款。如果连续三年没有年检，该车辆将被强制报废。根据机动车使用和安全技术、排放检

微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米。

小、微型出租客运汽车使用8年会强制报废；小型教练载客汽车使用10年强制报废；其他小、微型营运载客汽车使用10年强制报废。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。

小型私家车无使用年限限制，在行驶60万公里后将引导报废，但不强制报废。也就是说轿车适用多少年都不会被强制报废。

明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的。

三年。车辆不年检，超过三个年检周期未年检或未取得年检标志的，车辆强制报废。没年检的机动车是不能上路行驶的，被交警抓到会扣车，罚款，但只要补年检手续就可提车。所以不存在没年检多久报废的问题。

皮卡车如果行15年或60万公里则需要进行强制报废。报废是对不合格产品所采取的排除其原预期使用的措施，例如回收、处置或销毁。有时产品的生产者、经营者或使用者为了自身的眼前利益，而不顾损害自身的长远利益、顾客利益、社会公众利益和国家利益，对应报

首先，养路费用会继续发生，并加收高额的滞纳金。车辆到了报废期后，一些车主既不对车辆进行年度审验，也不再给车辆缴纳任何费用。“反正是到了报废期，还缴什么费用!”一些车主这样认为。但是如果不去给车辆办理报废手续，这时车辆的各项费用还是会继续发生

摩托车报废年限： 1、两轮摩托车使用年限：10年延缓报废年限：3年。延期检验周期：每年2次； 2、三轮摩托车使用年限：8年延缓报废年限：不得延期。