交通事故责任认定主要责任还是次要责任？

交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。 对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。 有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但

交通事故中主次责任的认定：由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分。一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；两方或者两方以上当事人存在过错的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

交通事故主要责任和次要责任比例标定如下： 1、当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任； 2、当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任； 3、当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任； 3、当事人负次要原因责任的，承担30%的

主次责任不一定是三七分，目前对主要责任与次要责任具体的比例划分，没有明确的法律据。在司法实践中，大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。在公安部令《道路交通事故处理程序规定》中，也只提到事故责任的类型有：全部责任、主要责任

一般主次责任是三七开，即主要责任承担70%，次要责任承担30%。但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。 交通事故主要责任和次要责任赔偿如下： 1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，不足

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失;不足部分，双方按7:3的比例分担; 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失;不足部分，双方按7:3的比例分担; 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担

交通事故主要责任和次要责任比例规定是主要责任主要是负担70%的责任，而次要责任是属于30%。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道

交通事故主要责任以及次要责任的，先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，超出的部分，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解： (一)当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任； (二)当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任； (三)当事人负次要原因责任的，承担30%

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失;不足部分，双方按7:3的比例分担; 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担

交通事故主要责任和次要责任赔偿如下： 1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，不足部分，双方按7：3的比例分担； 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果

非本人主要责任即在事故负责任比例在50%及以下的，以交警下达的事故认定书为准。 交通事故认定书，是指公安交通管理部门通过对交通事故现场勘察、技术分析和有关检验、鉴定结论，分析查明交通事故的基本事实、成因和当事人责任后所作的技术性结论，该结论