汽车撞报废标准

汽车报废去报废机动车回收拆解企业，该企业会按照规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

《报废机动车回收管理办法》规定，报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记，将注销证明转交机动车所有人等。

汽车报废新规增加了在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车将强制报废。私家车取消了报废年限限制，改为行驶超过60万公里须报废。新规将对小、微型私家车的限制标准从使用时间变为实际使用里程。

汽车报废新规是汽车在行驶超过六十万公里会引导报废。汽车报废新规对汽车的使用年限是没有明确规定的。已经注册过的机动车辆，在检验有效期满以后的三个推动车的检验周期中，还没有获得激动车辆的合格检验的标志的会被强制报废，私家车报废新规实施以后，有一

非营运的小、微型汽车是没有使用年限的，只要能通过年检就不用报废。出租车的报废年限是8年，非营运的大、中型汽车的报废年限是20年，微型载货汽车的报废年限是12年，半挂牵引车的报废年限是15年，旅游、公路客运车的报废年限是15年

货车报废标准如下：１、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用９年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用１２年，危险品运输载货汽车使用１０年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用１５年；２、有载货功能的专项作业车使用１５年，

当车辆损伤已经达到了报废的标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。对于发生交通事故的车辆造成了损伤，保险公司会主张“以修为主”的标准。

机关单位车辆按法律规定15年报废。根据相关法规租赁载客汽车使用15年，其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年，有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。而且公务用车使用年限超过8年的可以

当事人可以申请汽车报废的补贴，单需要符合一定的条件。不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的，具体按当地规定的标准来执行。达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运

车辆报废补贴标准： (一)报废老旧汽车的补贴标准：报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元;报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元;报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元;报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。 (二)报废“黄标

车辆报废补贴标准： (一)报废老旧汽车的补贴标准：报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元;报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元;报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元;报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。 (二)报废“黄标

２０２０汽车报废新规相关内容如下： １、９座（含９座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用１５年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验２次，超过２０年的，从第２１年起每年定期检验４次。

私家汽车没有报废年限限制，但是在行驶60万公里后，国家将引导报废，若汽车行驶里程数超过60万公里还符合检测标准条件并可以继续使用，则需要一年上线年检4次，检验不合格的将实行强制报废制度。