船舶优先权和留置权以及船舶抵押权的区别

船舶优先权，是指特定海事债权人依法享有的、当债务人不履行或不能履行债务时，以船舶为标的的对担保物优先受偿的权利。

船舶的优先权是指海事请求人向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。包括在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求、海难救助的救助款项的给付请求等。

船舶优先权是指特定海事债权人依法享有的、当债务人不履行或不能履行债务时，对船舶优先受偿的权利。根据法律规定，海事请求人对产生该海事请求的船舶享有优先受偿的权利不因船舶所有权的转让而消灭。

船舶留置权是船舶担保物权的一种，它不仅具备留置权的从属性、不可分性、二次效力等一般特征，而且还具有以下特点： 1、其权利主体为根据造船合同或修船合同占有船舶的造船人和修船人； 2、其主体为根据造船合同或修船合同而占有的船舶； 3、作为留置物

船舶留置权，是船舶担保物权的一种。 船舶留置权不仅具备民法留置权的从属性、不可分性、二次效力等一般特征，而且还具有其自身的一些特点，概括起来主要表现在以下几个方面。 (一)以根据造船合同或修船合同而占有船舶的造船人和修船人为权利主体。 (二

船舶优先权是债权。船舶优先权是指海事请求人按照法律规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。

船舶优先权，是指海事请求人依照本法第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。

船舶优先权不是物权，它是指海事请求人依照规定向船舶所有人、光船承租人或船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利，它属于债权。

船舶优先权的受偿范围是：船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴

船舶优先权消灭的原因包括：具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满一年不行使；船舶经法院强制出售；船舶灭失等。我国《海商法》规定，上述具有船舶优先权的海事请求的一年期限是不得中止或者中断。

海事请求人向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，然后对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。此外，船舶优先权不因船舶的转让而消灭，权利人可向人民法院申请实现船舶优先权。

船舶转让时，受让人应依以下程序申请船舶优先权催告： （一）申请，向转让船舶交付地或者受让人住所地海事法院提出； （二）优先权催告，通过报纸或者其他新闻媒体发布公告进行催促； （三）申请除权，无人主张的申请法院做出除权判决； （四）除权判决并

船舶转让时，受让人可以向海事法院申请船舶优先权催告，催促船舶优先权人及时主张权利，消灭该船舶附有的船舶优先权。受让人申请船舶优先权催告的，应当向转让船舶交付地或者受让人住所地海事法院提出。