更新时间:2022.02.16
追尾不一定是后车全责。追尾双方都有责任的,由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,判定双反分别承担主要责任、同等责任和次要责任;只有一方有过错的,一方全责,另一方无责任。
根据《道路交通安全法》规定,后车与前车应当保持安全距离,因此,在很多人的理解中,追尾事故必然是后车的全责,但是在下列特殊情况下,追尾可能会是前车的责任。第一种是掉头的情形。当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故,可以参考《中华人民共
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任,可分为“全部责任、无责”,“主要责任、次要责任”,“同等责任”。需要明确的是: ①各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,
三车追尾最后一辆车有责任。三车追尾中间的车承担第一辆车的全部赔偿责任,最后一辆车承担中间一辆车的全部赔偿责任,若中间的车是由于最后面的车追尾,而被迫追尾第一辆车,则最后一辆车全责。两车之间保持一定的安全距离,没有距离,驾驶者就损失了反应的时
我国的道路交通安全法规定,一般情况下,驾驶人通常要马上停车,保护现场。如果没有人员伤亡,那双方可对损害赔偿进行协商。如果有人员伤亡,驾驶人要立刻抢救受伤人员,报告执勤交通警察,或公安机关交通管理部门。还要持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向
我国的道路交通安全法规定,一般情况下,驾驶人通常要马上停车,保护现场。如果没有人员伤亡,那双方可对损害赔偿进行协商。如果有人员伤亡,驾驶人要立刻抢救受伤人员,报告执勤交通警察,或公安机关交通管理部门。还要持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向
最好要求保险公司在现场处理的时候,能达成三方(你、保险公司、第三者)公认的一个核算价格,如果要是不能当场定损的,就要求第三者在定损的时候要求保险公司给一个定损价格提醒。
货车追尾后车全责可以先由对方承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。可以要求的赔偿为:维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;因车辆
后车追尾前车,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。前车正常行驶的,后车负全责,前车违反交通规则导致后车追尾的,前车负全责。因两方当事人的过错发生道路交通事故的,按照过错比
发生追尾时,如果两车是在线内按交通规则正常行驶的,如果是由于位于后面的车突然加速,与前车追尾的,应认定为后面车辆的责任,由突然加速的车主承担全部责任。如果是由于前面的车辆在道路上异常减速,导致后方车辆来不加做出反应追尾的,则减速车辆应承担全
四车追尾的,最后一辆车不一定是全责。如果是因为前车在调头时,车速过快,那么这个情况下追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾,车主也不需要负全责。
1.责任判定:即便是前车紧急刹车,无论如何,后车都应该保持安全距离和安全车速,一旦发生追尾,后车是要担责的。如能找到面包车紧急刹车证据,面包车也要承担责任。 2.一般来说道路上行驶车辆与车辆之间应该保持足够的车距,后车不能够跟前车太贴,因为