更新时间:2022.04.04
可以复核申请。复核原则上采取书面审查的形式,但当事人提出要求或者公安机关交通管理部门认为有必要时,可以召集各方当事人到场,听取各方意见。复核审查期间,任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的,公安机关交通管理部门应当终止复核。
交通事故要付赔偿的连带责任的情形:当以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车,发生交通事故时,由机动车承担的责任应由挂靠人和被挂靠人连带承担;将拼装的车辆以及已经达到报废标准的车辆转让的,针对机动车应当承担的责任部分,由转让人和受让人连带承担
电动车属于非机动车与机动车发生事故,适用无过错原则;电动车属于机动车与其他机动车发生事故,适用过错原则。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
连环车祸责任划分如下: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形
根据我国法律规定,一般分为以下几种情况: 1、后车责任撞击行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后,未按规定开启危险报
对于事故的发生没有共同故意或共同过失,但各自的过失行为间接结合在一起而引发了此次交通事故; 导致重伤的后果,应当根据过失大小或者原因力比例各自承担相应的赔偿责任,所以应当按责承担赔偿责任。
道路交通事故赔偿的责任的分担具体如下: 发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照以下情形承担赔偿责任: 一、机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方
我国现行的交通事故责任共分五类,即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是: (一)全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。 (二)主要责任和次要
交通事故多方责任的划分标准如下: 1、负事故全部责任的承担100%的赔偿责任; 2、负事故主要责任的按照过错程度程度70%到90%的赔偿责任; 3、负事故同等责任的承担50%的赔偿责任; 4、负事故次要责任的承担10%到30%的赔偿责任。