更新时间:2022.12.18
交通肇事罪的构成是,本罪侵犯的客体是交通运输的安全,在客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为,主体为一般主体,主观为故意。犯此罪的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,定为交通肇事罪。处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
中国刑法交通肇事罪的量刑: 1、触犯本罪的,一般处三年以下有期徒刑或者拘役; 2、行为人在交通肇事后有逃逸行为或其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑; 3、行为人因其肇事逃逸行为致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪中的道路主要是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。其中公共停车场等用于公众通行的场所也属于道路交通事故中的路。
《刑法》第一百三十三条,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸,或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有
犯交通肇事罪以后自动投案,如实供述自己罪行的可以认定为交通肇事罪的自首。自首包括自动投案和如实供述两部分。自动投案包括亲友规劝、陪同投案的,但犯罪嫌疑人自动投案后又逃跑的,不能认定为自首。
交通肇事刑事责任认定为造成死亡一人或者重伤三人以上的结果,负事故全部或者主要责任的;死亡三人以上,负事故同等责任的;造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任。
该条解决交通肇事罪的主体问题,交通肇事罪的主体为一般主体,不仅包括从事交通运输人员,有时还包括非交通运输人员(如第五条第二款中的单位主管人员、机动车辆所有人或承包人、机动车乘车人、甚至行人等)。 根据国务院于1988年3月9日发布的《中华人
交通肇事罪的定罪与量刑是因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》(法发〔2010〕60号)交通肇事后保护现场、抢救伤者,并向公安机关报告的,应认定为自动投案,构成自首的,因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇
交通事故认定责任是公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任,一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。